Камрады, подскажите, какое масло можно залить в редуктор с блокировкой? в и-нтете пишут Castrol SAF-XJ 75w140. какие есть альтернативы, доступные в ЛВ?
CASTROL 75W140 SAF-XJ: API GL5, MB-235.61, BMW (LS), ZF TE-ML-05D/12D/16G/21D, MIL L 2105D, NISSAN GTR. CASTROL 75W140 SYNTRAX LIMITED SLIP: API GL5, MB-235.61, BMW (LS), ZF TE-ML-05D/12D/16G/21D, MIL L 2105D, NISSAN GTR.
спасибо, Миша. хоть какая-то ясность теперь есть. SAF-XJ действительно уже нигде нет, наверно сняли с производства.
а никто не говорил, что нету) Мотул в Апе есть, но в 3 раза дороже Кастрола. А вот про Автофаворит забыл, если честно.
помогите по вин коду узнать что за редуктор у меня должен стоять,с блоком без блока: ER40884 табличка висит 2,93
Ликви-молли ещё делает нужное масло. С блокировкой или нет - действительно есть разница. Можешь подъехать в БМ Авто, я им как-то звонил по этому вопросу, они сказали, что могут продать оригинальное масло не только упаковками, а на разлив, хоть по 100г. Кстати, Бибас делает то же самое. Позвони ему, если у него есть открытые банки, то продаст сколько нужно.
Ладно,какой должен стоять- куйсним,проехали. а какой стоит на машине сейчас я и сам знаю.буду считать оригинал с рождения.)
У тебя по вину без блока редуктор. С АСЦ+Т не ставили блок. На редукторе должна быть буква S после передаточного числа.
Да CaHbOK всё верно,спасибо. Всё совпадает-стоит родной. Логично ставить без блока редуктор с АСЦ системой . (вроде буква S ставится до цифр..)
С АСЦ как раз ставился блок, ибо душится только двигатель, а вот АСЦ+Т умеет подтормаживать задние колёса независимо друг от друга.
Ой,разные они эти системы какие то ..в прочем нафиг мне эта лсд - ай не дрифтёр, резину и бенз только жрёт почём зря))