м57д30 перестал вваливать.

Ок, поехали.
У е39, есть катики, а в другой банке что?

 

Я не знаю что в твоих банках у е39. Но кроме катов там никогда не было сажевого. Сажа пошла с конца 2004г с электронным управлением турбины.

 

у e39 стоит 2 катализатора около турбины, и 2 катализатора по центру машины, а за ними сразу резонаторы и в конце бундуль. у e39 сажевого фильтра нету.

 

странно, в етк есть и на е39 комплект дооснащения сажевиком.

 

С сажевиком выхлоп а дизеле стал прямой как на бензине. На всех е39 трубы загнуты вниз. Нет там сажевика и никогда не было

 

путает с 4мя катами,были такие )))) можно вырезать и стать богатым D

 

Ему там появиться невозможно, у машин нет такого что новые разработки по мере выпуска интегрировались, типа у 39 2002 года не было пары плюшек, которые появились у такой же 39 в 2003. если и разрабатываеться что то кардинально новое, то оно идет исключительно на следующее поколение, либо рестайлинг, кода не только оптику и бампера меняют но и обновляют кузов, внутряк и т.д. Короче поняли меня.

 

У меня на Е39 стоял сажевый.
www.realoem.com/bmw/ru/showparts?id=DL81-EUR-03-2003-E39-BMW-530d&diagId=18_0714

 

на фото катализатор, у сажевого фильтра должны быть трубки измерения противодавления до сажевого и после, и датчики, их у вас нету.
самый простой способ проверить установлен ли сажевый фильтр на машине или нет это заглянуть в выхлопную трубу или провести пальцем , если палец останется чистым значит сажевый есть, если будет весь в чёрный и в саже ,значит его нету.

 

Там даже написано:
Дооснащаемый сажевый фильтр нерегулир.

 

это не сажевый фильтр, как это легко и быстро проверить я написал выше.

 

Етк врёт?

 

Сажевый фильрт - это на самом деле не сажевый фильтр. Нео, ты что ли?!