да пох .. машину надо брать новой. на гарантии. выгоднее получается, чем брать старое ведро и исправлять в нем всякую ху@ню. а всякие "нравится", "качество материалов" .. это все понты.
скажем так .. есть старое ведро и есть тачка на гарантии .. с удовольствием сменил бы ведро на шкоду из салон .. и пох, что ведро валит.
Скажем так че скрывать то? ) не понимаю, ну да ладно ) просто хочется получать удовольствие от нахождения в машине, это не просто перевезти свой зад из пунка А в пункт Б. Шкода она простая... а если материалы и шумка как в джете то точно до свидания
средство перемещения жопу, для начала, должно быть безотказным, не доставлять хлопот с ремонтом, и не жрать бабло ведрами. так может тачка на гарантии.
Кому не удобно? Ты рассматривай машину как водитель а не как пассажир если тещу каждое воскресенье в церковь возишь, то другое дело дети вообще не напрягаясь прыгают в купе
Вообщем ТС. Всё ясно. Могу тебе рестайл продать за 7к. Сел и поехал , есть визуальный косячок. 2 комплекта дисков с нулячим летом и зимка 5к отмотала. Есть всё кроме массажа. Купишь и проблем не будет пару лет
Могу указать причину даже. Помоч форумчанину жить без познаний сервисов З.Ы. Ну зачем же так. То, что я тут продал у всех всё работает. Пока жалоб не поступало. Так что "репутация" честного продавана
Конечно не понять вам олигархам простолюдинов которые только и делают что каждый день жопу возят из А в Б. Нормально так в гаратийный риски заложил бабла, прямо как в космический корабль. Подмахнёшь неглядя любой договор гарантийного обслуживания , не сомневаюсь.
Шкода из салона на гарантии это конечно хорошо.. Но не у всех есть бабос на новую шкоду.. Да и выезжая из салона на шкоде ,сколько % в цене она потеряет при первых 5 км своей жизни?
+плюсану. Даже ситигоу если на 4 гарантийных года взять это 200 только ежемесячно. Не забухать не забить болт. Да и хер кому дадут лизинх, больше половины форума погонят ссаными тряпками
у него х3. С так думаю 300ми кобылами. И он говорит, что готов поменять её на пенс мобиль. Хотя мог и икс по проще купить.
Какие гарантийные риски на ведро прошлой декады? Там тупо уже все поменяно, что ломалось. Всё что менял ставил новое, только рейка была не новая, а рестоврировал
Риски на 24 месяца, "на пару лет без проблем" за 7000 евро. Или ты просто хочешь 7к , раскусить симкарту и сбежать через трамвайные пути в епеня?
Ну от чего же? Если ты хочешь 7к за машину, что стоит макс. 5к, и говоришь - "2 года без сервиса".. то можно залипить зоть банковскую гарантию на 2к, типа, без косяков 2 года.. и бабосы у тебя, а косяки оплачиваются с гарантии. Норм сделка. Кстате, многие салоны в гейропе дают свою гарантию на древние тазы, если хотят много денег и заявляют об оху@нности предложения