там всё интуитивно снял колектор- трубки- ну и далее что мешает, потом откручивается крышка перед насосом и болт (или гайка, не помню уже) что держит звёздочку и как бе уже можно откручивать- снимать насос но это если просто снять, если нужно ставить другой то приспособлением ВМВ многацыфер нужно удерживать звёздочку, вместо приспособы можно обойтись куском подобраной трубы
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=67170 Без сьемника тнвд и стопора КВ я бы туда не лез. Намучаешса.
=))))))))) ТНВД снимается элементарно. Снял Коллектор, все 6 трубок высокого давления. Открутил передок, обычно шестиграником большим. После чего запихиваешь длинный ключ. Откручиваешь фиксирующий звезду болт, откручиваешь три болта которые фиксируют ТНВД. После чего аккуратно выбиваешь ТНВД, когда он выпадет, аккуратно достань, только аккуратней будь (не заведи двигатель без него ) DDDDDDDDDDDD после обратно когда будешь засовывать его, попади в Риску, чем меньше будешь воротить его, тем лучше. Впринципе там нет ничего трудного. Работа разобрать и собрать на 3 часа. Если есть нормальный набор инструментов, то управляюсь за 2.
Помогите, пожалуйста! Снимаем тнвд, вроде открутили все что держит, но тнвд не выходит. Может кто-то поделиться поэтапной инструкцией?