Движок м52ту есть подозрения на умирающий маховик, из симптомов наблюдаются вибрация на ручке скоростей и на педали сцепления при резвом ускорении на первой и второй на остальных скоростях симптом отсутствует начинается это только когда двигатель прогрет. На холостых иногда чувствуется вибрация в салоне. При трогании с места иногда начинает дергаться иногда может даже заглохнуть, заметил что со включенным кондеем трогается гораздо плавнее и без вибраций. Сцепу в прошлом году снимал ничего криминального не обнаружил на всякий случай замени корзину на б/у. Если переключать скорости на высоких оборотах то слышен стук в районе редуктора но это как читал заводской дефект редуктора на до рестайле.Еще недавно появилась вибрация по кузову на первой и второй скорости в момент разгона с 4к до 5к дальше пропадает. Как его можно проверить не снимая?
у меня был дохлый маховик на е60 с м54 двиглом (одна часть отходила/люфтила от другой на сантиметр-два - когда сняли это увидели) и единственно как это себя проявляло так в доп звуках при выжатом сцеплении (аля хыр-хыр-хыр) да и то еле слышных. никаких доп вибраций небыло. по идее если маховик расбалансировался то вибрации должны зависеть только от оборотов двигателя а не скорости (так как маховик крутится напрямую от двинателя). т.е. вибрировали бы все скорости, имхо. Sent from my SM-G900F
Недавно менял полностью сцепление и маховик. Единственное как проявлял себя умирающий маховик, так это если педаль акселератора резко полностью выжить, то иногда обороты прыгали, а сцепления не было. Через пару секунд схватывало и набирала скорость. Может конечно в самом сцеплении было дело...
мёртвый маховик, это вибрации при трогании и при переключениях! И то фиг знает, сколько так ещё можно проездить =)
Тоже менял убитый Маховик + сцепу. Вибрации небыло.Трогатса было сложновато.При переключении, особенно 2-3,удар в раене редуктора был При выжимании сцепления,где то на пол педали, появлялся тыр-тыр-тыр.... Маховик был мертвее мертвых диск сцепления неравномерно стерт. от такой звук был https://www.youtube.com/watch?v=orD-8deK3K0
Трогаться мне тоже сложновато очень нежно и долго сцепление нужно отпускать, при выжатой педали сцепы посторонних звуков нет. Зато когда глушишь слышен звук тррр... из движка, если сцепление выжато и глушишь звука практически нет. Все симптомы похожи на дохлый маховик, как залечить эту проблему покупкой нового маховика или заморочиться поискать одномассовый с другим комплектом сцепления? Б\у двухмассовый маховик как я слышал нет смысла брать они все убитые.
На днях заглянул под машину и у видел что вибрацию дает муфта кардана соприкасаясь с тягой кулисы возле коробки, предположительно поэтому вибрация идет только на 2 и 3 скорости. Странно что муфта так быстро деформировалась, менял год обратно правда была бюджетная версия JP GROUP
Недавно появилась вибрация при резком разгоне на второй передаче. И цокал кардан когда паркуешься сдавая вперёд-назад. Оказался - подвесной.