У меня вопрос ко всезнающим: кто-то ставил себе диски ATE PowerDisc + колодки керамика? На официальном сайте говорят о возможном доп. звуке при торможении от такой комбинации и рекомендуют в случае PowerDisc юзать простые ATE колодки. Врут или так и есть?
не хотел вмешиваться, но тоже советую просто оригинал, остальное хуже. то же самое как покупать допустим хорошие продукты и более дешевые, стоит ли переплачивать решает каждый сам. по оригиналу всегда положительный опыт: никаких проблем в виде писков, биений и тд
Как я понял из постов выше, АТЕ - довольно-таки хороший брэнд и с ними у людей проблем не было. Тем более, если не ошибаюсь, они являются одним из поставщиков БМВ. В любом случае - проверю и если будут косяки, то перейду на оригинал.
Смотрю, только у владельцев е60 такие проблемы с выбором тормозов. У всех остальных, какие поставил - такие и работают.
Ну не знаю.... На неделе брал, обычные без проточек заказал, такие и привезли! А что, они по цене не отличались ?
Для твоей машины ОЕМ номер переднего/заднего тормозного диска = 34116855000 /34216855004 . В БМ-Авто цена одного оригинального = 200евро( 134евро-зад), в ЕТК.лв 132евро(88евро-зад), в Сенсоне и Гросавто не знаю, но думаю, что дешевле.
С пятницы катаю Зимерман Sport coat Z и колодки TRW пока полёт нормальный (прикатка) но тормозят заметно лучше оригинала. P.S оригинал повело
Ставил по кругу диски зиммерман и трв колодки, уже второй год все хорошо, хотя износ хорошо заметен визуально.
Всем привет, где в Риге можно проверить тормозные диски и ступицы на радиальное биение? Поменял уже 5 комплектов дисков и колодок, сейчас АТЕ, и через 6000 начинается вибрация в педальку. Хочу определить проблему