Проблема решена! Запаял провод, поменял сгоревший предохранитель, (в зеленой коробочке 2 запасных), машина завелась, ошибок нет. Спасибо всем за помощь! https://s16.postimg.org/uvccry13p/IMG_5517.jpg
может кто то сталкивался,где-то 2 недели при заводки было так,заводишь машину стартер прокручивает разок и тишина спустя 2-3 секунды тишины машина заводится,вчера с утра не завелась вообще ,машина 3.0д на механике,,аккумулятор менял 3 месяца назад,Сегодня проверили стартер ,все работает ,даже отвез чтобы открыли и посмотрели,получается стартер и аккумулятор целые,может быть что топливный насос или дачник накрылся какой то ,или он не должен влиять на работу стартера?!
Лень тему создавать Вопщем тазз е39 3,0д 184лс.При педали в пол,выскакивала ошибка "einspritzanlage",машина ухадила в аварийный режим,при этом двиг начинал значительно громче и работать.Если заглушить и завести,ошибка пропадала,все ок,пока не даш ей под зад Потом вообще перестала со стартером заводитса,только со стартовым газом можно было оживить.В последний раз,вообще не дать больще 2к оборотов,глохла. Проверяли обратку с форс,все около 15мл минута,одна больше сливала,отвезли ее на стенднд,сказали что все в пределах нормы,с такой форсой должна заводитса. Датчик на тнвд менялся,на рейке тоже. Магистральный давит нормально. Остаетса тнвд,открутили форсы от рейки,заглушили трубки,при старте давление в рейке 0 (inpa).Открутили одну трубку,при вкл.зажигания с трубки от рейки идет соляра,маленькой струйкой,пробовали также со снятой трубкой стартануть,без изменений,такая же струя. По идее при старте там же должна струя нормальная сразу идти,если тнвд впорядке??? При вкл.зажигании,как то в тнвд как бы шипит непонятно