Добрый день ! произошла такая ситуация на днях, из за одного МУЖАКА пришлось тормозить встав на педаль тормоза, тем самым не зная что педаль может проваливаться именно настолько перекурив у машины, поехал и понял что тяга стала как волна, не известно когда выстрельнит, особенно когда в пол на 3 после 2000 как в ритме сальсы машина едит, и еще как только глушишь машину педаль тормоза сразу дубовая ! при заводке сразу +/- нормальной становиться как проверить на 39 вакуумный насос на пригодность ? или кроме разборки тормозного вакуумника что там еще может испортиться ?
лучше в сервис едь. Там тебе все проверят знающие люди. Или сам патрубок выдерни от вакуумника, заведи и проверь пальцем хотя бы вакуум, или сразу языком
Выглядит что вакуумнику звезда настала. З.Ы. За последнее время уже 2 39-ки видел с дырявыми вакуумниками
На е39 бывает обламывается вакуумный ресивер , тот что на правой лапе , повисает на трубках и после трубки могут оборваться или передовиться .
Евген, если можно фото. У машины 414000км пробега, открыл место под фильтром, а там не листочка и все сухо, это к тому что он не утонул в воде с забитым дренажем ( очень частая проблема ), товарищ понажимал на тормозную педаль, вроде не сосет и не продувает, поэтому и думаю снять сам насос.
может владельцам м57 будет полезно, в итоге радость моя была не долгая, машина все равно ехала как то не так, полез дальше и что нашел .... дырки .... 2 огромные дырки откуда вакуум вылетал из скворечника. вечером снятие коллектора обеспечено.