еще одна фишечка - ставишь комплект новой резины и покупатель понимает, что на машину денег не жалели
Вот смотри, EZ auto продает осень красивые напидоренные авто, даже если таи что в подвеске близко к смерти, да пох, видонит! Надобрать! Остальное не сложно сделать. Я когда своего урода брал, мне вообще руль понравился. Не знаю хотелось отдавать и решил отдать бабло а цена вопроса рублей 70 всего.. но уже няшно. Бэха должна валить и видонить, остальное пох.
ска.... и пох, что "яйца" на задней подвеске скрипят, пороги макрофлексом задуты... Видонит, блестит и тапки 19е...
ну камоон, такую явную херь даже не едешь смотреть. но, для большинства, если видонит и без явных дорогих косяков, то такая тачка будет в приоритете при выборе. и товарищи автобарыги тебе это подтвердят
Ведь дерьмовое кофе на статике покупаете за 1.80. Made to Go. Никто не едет же в Олимпик за кофе по 80 центов которое куда приятней того что на статике. Суть покупок старых машин такая, захотел, купил. Что будет потом уже будет завтра или после завтра. Это как захотел бухнуть, пошел и напилса, а не стоишь у магазина и читаешь состав бухла а потом ебшь мозг на кассе что видите ли у него водка не горит на ложке.
так и живем... а через некоторое время вылезает вся эта "красота" Ну и барыги барыгам рознь... Это как у сутенеров - У одних элитные и качественные у других просто образ этого эталона...
Покупать тоже надо как человек, а не как мозголюб. А то у нас по большей части дурачки, сказочники, любители поговорить о жизни, поговорить по цене не имея денег. Потом сказать, что она лучшая из всех что видел и уехать без машины, пообещав перезвонить
"Красота" полюбому вылезет, камон, машина бывшая в употреблении больше 10лет. Даже на новые гарантия на кузов 3-5 лет, а если у старой машины убрали косяки, то за это надо говорить спасибо. И вообще...покупать надо новую и будет счастье Каждый человек сам решает свою судьбу, кто-то берет элитные и качественные (НОВЫЕ), а кто не может позволить новую, тот берет "образ этого эталона". Спрос рождает предложение. Если люди не готовы платить соизмеримо нормальной либо новой машине, то берут дешевые, а дешевые как правило не первой свежести.
Поэтому их можно наепывать, за то что берут "образец эталона" не первой свежести. Т. е. платить за 20летний эталон нужно по цене свежести, поверив в нее наслово