После шести недель?) оценки ситуации и переговоров, утром 16 января(во Всемирный день The Beatles)) Mercedes AMG наконец то раз рулила сложившуюся ситуацию с вакансиями в пилотоне после добровольного исхода Н.Розберга из Мерседес. Валтери Ботал-боевой пилот Мерседес 2017г Паскаль Верляйн-пилот Sauber. Эстебан Окон- Force India И естественно как и ожидалось возвращение Филиппе Массы в Уильямс. Контракты Ботаса с Мерседес и Филиппе Массы с Уильямс походу 1 год?
Смотри все изменения уже сейчас )) http://ru.motorsport.com/f1/video/main-gallery/izmeneniya-v-pravilakh-formuly-1-v-2017-godu-81611/
Скорей бы ужжжжж)) По мнению авторитетных экспертов, на тестах мы не увидим истинной расстановки сил,истинной скорости болидов. Все будут шифроваться..
Наберёмся терпением, осталось уже всего ничего.Завтра вон Хэм встретится со своим новым напарником.На симуляторе начнут письками мериться ))) Особо будем следить за базаром Лауды ..
Смотрите гонку чемпионов, из Майами, сегодня 21 января 22.00 звёзды Ф1 Хуан-Пабло Монтойя Себастьян Феттель Дженсон Баттон Паскаль Верляйн Фелипе Масса Дэвид Култхард и другие звёзды автоспорта.
а ёёё..авария на финише заезда Масса енд Верляйн.Машина Верляйна перевернулась -всё путём,все здоровы и улыбаются.
Да Пскаль отличился канешна.. Эт ж гонки для фана как я понял? За чем уж так рвать рубаху то... Всё Манор свернулись минус 2 машины в пелетоне теперь http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38772098 Берни слили, это было ожидаемо или нет?
Верляйн убедительно даказал,что если в детстве пропустить фазу обучения езды на трёх колесном велосипеде то не достача этого навыка всё одно отразится в будущем где угодно,даже если ты перепрыгнул в высшую лигу. Поэтому то Вольф и оставил Верляйна в Заубере набираться не достающего опыта топ команды .(шутка) Но рубаху на себе рвать надо всегда и везде,не смотря ни на какие заслуги ранее.И как сказал тот же Вольф «Эпоха Экклстоуна закончилась – она была великолепна.Но теперь нужно думать о будущем, не слишком ностальгируя по прошлому» А прошлое у старичка Берни не такое уж хилое.Он создал империю с оборотом превышающим $2 млрд?и при этом у него не было в штате даже маркетингового отдела а со спонсорами работал только один человек. А сейчас для вновь прибывшей молодёжи в руководство Ф1, которой уже за 60 ,резиденция старика Б.Эклл.уже мала и они собираются создать отделы управления в каждом из которых будут трудиться на благо ф1 по сотне сотрудников.По мнению нового исполнительного директора Чейз Кэри,главная проблема управления Б.Эклл.была в том,что из-за его стола был виден низкий рост,то есть он был ограниченным. Новые владельцы думают,что хорошо понимают современную молодежь из 2000г. Вот заканектются они своими айфонами где бы не находились, здесь и сейчас, без всяких сложностей за пару долларов и начнёт расти аудитория зрителей вдумчивых и интеллектуальных до вселенских масштабов .. но вот ни беда, забывают америкосы, фишка то в том,что Феррари тем и хороша,что она редкостная,эксклюзивная и уникальная вещь и ширпотребом её делать нельзя ..
Жаль, что пелотон редеет...Новым хозяевам надо срочно думать о привлечении новых команд. Эклстоуна ожидаемо слили, жолго к этому шло да и возраст Берни всё таки уже даёт о себе знать, хотя говорят, на переговорах о всё ещё "крепкий орешек".
Интересны прогнозы букмейкеров на побежу в чемпионате мира. https://www.f1news.ru/news/f1-118388.html Котировки Боттаса высоки. Начинает с тем же "кредитом доверия", что и НИко Росберг год назад. Я считаю, что эта оценка завышена В специальном прогнозе по Боттасу я отвечу так. НЕТ Хэм НЕТ НЕТ НЕТ Попробую по рассуждать на счёт выбора команды Мерседес. Немцы решили поступить консервативно. Боттас, пилот быстрый, надёжный и в то же время врядли составит такую острую конкуренцию Хэму как Росберг. На Боттаса будет легче надавить и если в мерсе не будет самовоза, отбирать Ботику очки у Хэма в команде даже если он поедет сверх быстро не позволят, слишком большой риск слить поднмающимся быкам. А поедет ли Боттас сверх быстро? Проанализировав выступления Боттаса в ф1 скажу, что скорее нет, чем да. Первый сезое Бот выступал вместе Пастором и хоть он и набрал в целых четыре раза больше очков, подавляющего преимушества над Мальдонадо у него не было.Успехи были разовые и сравнение по очкам тут некорректно. Зетем было два вроде бы как успешных сезона за Вильямс, команда уже практически наступала на пятки лидерам. Но при детальном рассмотрении оказалось ,что тот же Масса как набирал в Феррари по 110-130 очков так и набирал такое же количество очков и в сезонах "успешных" 2014 и 15 года, Но при этом выступающий на такой же машине Алонсо набирал в 2 раза большее количество очков, боролся за титулы и побеждал. Боттас же был стабильно сильнее Массы, но двух кратным преимуществом и не пахло, это явно видно даже самым преданным фанам финского гонщика. Поэтому мой вердикт таков, Боттас будет побеждать, стоять на поулах, но чемпионом в 2017м он не станет. И в 2018м он останется в Мерседесе только если Хэм взбунтует м покинет команду, либо Бот будет хорошо исполнять свою работу и станет верным оруженосцем Хэму как в своё время при Михаэле стал Ирвайн и Баррикелло.
Думаю Вальтери Боттас и без напоминания Энтони Хэмилтона помнит и знает почему и как закончилась карьера в Ф1 его соотечественника Хэйки Коволайнена.Так на что Валттери рассчитывает,на,что надеется?На своего протеже в лице босса команды Тото,который намедни сказал следующее:"Мы надеемся,что Валттери сможет заменить Нико. Мы считаем, что Боттас и Хэмилтон будут дополнять друг друга. Судя по тому, что я видел, Валттери уже освоился в команде". Из интервью Вольфа можно предположить то,что Валттери ничего выдающегося на симуляторе Мерседес не показал и вся надежда Тото на предстоящие зимние тесты. Мы надеемся,мы считаем... Нет,на этот раз Хэмилтон не захочет дополнятся друг с не другом.Потому как Хэмилтон не мечтал с Боттасом,как с Нико, с детства выступать в одной команде и стать чемпионами в Ф1. Льюис мог прощать только Нико и мириться с техническими проблемами на своей машине и внимать уговоры Тото,что немецкой команде нужен немецкий чемпион.С Валттери такое не прокатит. Хэмилтон будет дополняться только самим собой и быть только самим собой,держа в памяти то,что действие его контракта заканчивается,как и у Феттеля,в конце этого года.К стати о контрактах обоих гонщиков в своей памяти держит и Фольф. Кто то скажет,что из чемпионской команды не бегут?Бегут,и Нико показал как это делается.