Renault Master 98 года. Простоял 2 месяца и перестал принимать ключ. Оба. Отключить массу, через время включаешь-иногда принимает и заводиться. Можно после этого несколько раз подряд заводить без проблем, а может и не завестись. В какой сервис обращаться?
попробуй так ПОВТОРНАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ ПДУ Применяйте эту операцию в случае замены панели приборов, передатчика или если код передатчика больше не попадает в полосу приема щитка приборов (более 1000 последовательных нажатий на передатчик без результата). Это позволит синхронизировать оба передатчика с приемным устройством на панели приборов (изменяющийся код). Особенности: С новым приемным устройством на панели приборов повторная синхронизация 2-го передатчика не обязательна. Если операция была проведена только с одним передатчиком, проверьте, работает ли второй. Если это не так, выполните полную ресинхронизацию с обоими передатчиками. 1. Включите зажигание (для подвода напряжения, электрического запирания дверей). 2. Выключите зажигание. 3. Нажимайте не менее 5 секунд на кнопку центрального замка (двери заблокируются и разблокируются). Начиная с этого момента, у оператора есть 15 секунд (об этом свидетельствует непрерывное высвечивание красной сигнальной лампы системы противоугонной блокировки запуска двигателя) для выполнения следующих двух операций. 4. Нажмите один раз на 1-ый передатчик (двери заблокируются и разблокируются). 5. Нажмите один раз на 2-й передатчик (двери заблокируются и разблокируются). 6. Процедура завершена. Проверьте правильность функционирования запирания/отпирания дверей.
Спасибо! Делал. Двери открывает/ зкрывает всегда. При запуске диод должен загореться не моргая и потухнуть. А он моргает, сообщая о проблеме с имобилайзером(?).
Пля у вас ренушки где обслуживались ?У дилера шоли? Маскавас 227 .Они на ренохах собаку съели давным давно.Надо будет телефон -пиши в личку.Хоть сервис и не шибко шикарный,но делают и на совесть и со знанием.
Мне машину никто не красил.То о ком я писал красил товарищу.Как красил и как отдал,а также как разговаривал я описывал.Покрасил бы лично мне так-дал бы по зубам. В том сервисе,чей телефон выше,специализируются на реношках и очень хорошо их знают.
Наконец-то справился. Слетел блок иммобилайзера который на ТНВД. Удалили. Дорого. Человек другой, который работает в Basse на Ганибу предлагал почти в 2 раза дешевле. Но бус вчера вечером неожиданно завёлся и мастер который сделал единственный готов был принять сразу. Надо было ловить момент пока сам передвигаеться. Итог: сел акум-ни в коем случае не заводить, плохой контакт, в моём случае был выключатель массы который видимо закис, не заводить. Слетают ключи, блок который принимает сигнал и блок на насосе. Если первые два ещё куда ни шло-можно сделать. Последний проще удалить. Новый очень не бюджетно.