добрый день форумчане.обращаюсь за советом.е46 318 м43ту мотор 1.9.чето мне не нравится ее рабочая температура.при оборотах 105-106 рабочая.на холостых до 108-109 поднимается.патрубки в меру твердые,не раздутые.на холостых печка не греет.1100-1200 оборотов начинает дуть теплым и температура возвращается к 105-106.когда глушишь машину слышно как бурлит из под пробки расш.бачка.значит спускной клапан работает.когда машина горячая в салоне чувствуется иногда запах кипящего антифриза.печку разбирал не течет.на авто стоит ГБО.у кого какие мысли?прокладка ГБЦ? или может просто недостаточная циркуляция ОЖ?ОЖ кстати уходит довольно быстро.мне кажется она просто выкипает и давит из под пробки
Прокладка или блок, если бурлит в бачке. Может ли быть на этом моторе помпа с пластиковой крыльчаткой которая проскальзывает
смотри фланец сзади на голове и слева под коллектором 2 штуки и бачок расширительный. печка не греет когда уровня нет. с температурой ОК, так должно быть. кипит он у тебя потому, что система не герметична.
пацаны хэлп.опускаются руки.поменял все,что можно уже.заменен термостат,радиатор основной,радиатор печки,2 патрубка с быстросьемниками,расш.бачок,пробки на 2 и 1.4 атм пробовал обе.термос открывается вентилятор крутит.печка греет только на оборотах 1100 и выше.патрубки твердые,но в пределах разумного.крышка же на 2 атм.появился запах тосола в салоне когда печка жарит и уходит со страшной скоростью тосол 20км литр если не больше
осталось поменять помпу и еще пару трубок. тогда с системой ож у тебя небудет проблем. то что уже заменил еще раз замени на оем чтоб наверняка. когда все поменяешь тагда едь в сервис, ибо сам неразбераешься. Намек тебе дали во 2 посте.