Вел нужен всем Ребенка в прицеп! Хотя, в велосипедной части европы на веле спокойно возят двух детенышей. По велу, для городского/прогулочного я бы смотрел с низкой (не бабской) рамой, с передачей в колесе. Удобным рулем, с амортизацией под седлом. Остальное на вкус и цвет. П.с. Если бюджет позволяет, то не с цепью, а с ремнем. П.п.с. Если не заморачиваться и укладываться в 500-700еур, то ехать в zzk и выслушав лапшу продаванов взять вел на месте
Какраз на обычном веле он и збс. Бонус - поставил и забыл. Никакого обслуживания. П.с. Смотри какие няшки http://www.schindelhauerbikes.com/en/bikes/
Почему понт? Ты в любой момент берешь велик с полки, подкачиваешь колеса и едешь. Покатался, положил на полку и все. Хоть год не трогай. На спортивном или повседневном не в падлу переодически чистку/смазку сделать, на прогулочном было бы лень.
На повседневном как раз таки больше всего в падлу. С нашими грязными дорогами его каждый день нужно мыть\чистить.
Мне с мелким легче всего было ездить на древнем мамонте (очень похож на этот - https://www.ss.lv/msg/ru/transport/bycycles/mountain/imohx.html). Велик очень тяжёлый, может поэтому не так "колбасит" с лишним весом сзади.
Повседневный - которым пользуешься каждый день. На работу ездишь, например. Про повседневную одежду слышал когда-нить? Вот, повседневный велик - это как повседневная одежда, только велик.
Ну, ты же не ходишь два дня подряд в одной одежде Я имел в виду, что повседневный - на котором катаешься .. просто катаешься.
Это дно или нет? https://www.stevensbikes.de/2016/index.php?bik_id=43&cou=LT&lang=de_DE#&gid=1&pid=1 Надо велик, денег жалко. Фирму не знаю. Но типо германия.
По ощущениям, предусиления больше нужно, как-то вяло из-за этого скорость набирается. Возможно такая планетарка. К примеру ездил на простом Shimano Nexus с цепью как-то бодрее все происходит.
Конечно, у ремня потери гораздо больше по сравнению с цепью, потому он особо и не прижился на великах. Но, если ездить чисто по городу, не быстро, но много и в любую погоду, то ремень хорошая штука. Не нуждается в смазке, не ржавеет, не растягивается, итд. Короче, он полезен не для езды, а для ресурса.