3.0i на мпакете может быть и ушёл за каких 3.2к, но 525 сарай без мпакета почти за 4к это реально дорого.
Вот посмотри на фотографии в объявлении и скажи тебе хочется купить эту машину? А теперь прочитай описание про косяки и посмотри цену, и рука сама плавно переместит курсор к крестику на этом окне. Машину надо готовить к продаже (убрать лишние вещи, мусор, помыть и хорошо сфотографировать). А фотки с телефона сделанные там сям и фото пыльного мотора с кучей мутных газовых трубок не прибавляет желания купить машину. Придай товару - товарный вид!
Ну для начала, посмотри что есть помимо твоей машины в схожей комплектации, и ты увидишь, что твой автомобиль самый унылый и при этом, практически самый дорогой. Вероятность, что он настолько западёт кому-то в душу, что за него выложат аж 4к евро, крайне мала. Ну сам подумай, чёрный туринг, каких сотни на дорогах, на самых унылых дисках (33 стиль), с мутными фонарями, да ещё с таким уган*ошеным водительским сидением. Ну ты серьёзно? Чтоб за машину хотелось переплачивать (а 4к за 15-ти летний бмв, это всё таки переплата), она должна обладать, ну хоть какой-то харизмой, как например ярко синий туринг с чёрным потолком, белой кожей, на разборных ББС-ах. Даже второму 525б/г е39 универсалу в серебристом цвете, тоже на 16", но всё таки более симпатичных, дисках 48 стиля, твой автомобиль не конкурент по сути, да и за него хотят всего 3000к. А то что ты там менял, так ничего там особенного то и нет. Всё это расходники, и само собой разумеется. Доплачивать за то, что ты менял для того чтобы ездить, никто не будет, я так думаю.
Да, с ценником я конечно перегнул, но я и скинуть готов не мало! Просто на тот момент, когда я себе искал машину, эта была самой нормальной в определенной ценовой категории. А этих машин с сс.лв я пересмотрел тогда довольно много, на фотках все красивые, а на деле... О техническом состоянии вообще молчу. Придется ждать такого же дурачка, как я. Может кому-то именно на ручке и с газом понадобится. Всем, кто отозвался, спасибо!
Я конечно понимаю, что почти у всех Е46 крутили пробег и оригинальный уже далеко за 500к, но с 400+к км на приборке ты её потом будешь оочень долго продавать. Наш покупатель хочет видеть 200к на приборке у 15летней тачки.
Сплошные противоречия. Крутишь пробег, говнюк, а когда не крутишь лох получается. Тоесть приходится выбирать кем быть, и оба варианта типо плохо? Покупают 15 летние тачки по состоянию. Панель обычно заменена на другую 3 раза
Говнолохи виноваты в такой рыночной ситуации и с этим уже ничего не поделаешь. Я просто дал совет человеку на будущее, если он потом захочет продать машину. А про состояние это всё куйня, у нас покупают пробег и визуальный вид.
А что скажешь, когда у 2-3х летней машины вместо 200к рисуют 50 и продают как с пробегом 50к в гермахе. Т.е. Ты не ждешь подвоха.. но он есть.
Надо быть дауном, чтобы купить 2-3 летнюю тачку, которая будет стоить от 15к и более, при этом не заглянуть ей под хвост и в гриву. Это на старом ведре уже пох сколько раз там мотали.
Вместо 200к - это как-то оптимистично https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...1-01&minMileage=300000&pageNumber=1&scopeId=C