Чип тюнинг, оптимизация мощности, экология. BMW и не только.

Странно, что на них вообще дают гарантию. Но таз видонит конечно. Особенно доинный

 

А разве при кик-дауне "медведя" не должно быть ?

 

Нет. На исправном автомобиле не должно быть.

 

Ну как постоянной.... По трассе например едешь и дал тапку в пол и глядь в зеркала, а там чернота!

 

Довольно уверенный признак дефекта или кривой прошивки. Правда ещё есть вариант, когда владелец в основном "тошнит", а тапок в пол жмёт только по праздникам. Тогда из выхлопа вылетит накопленная сажа. DPF ведь нет

 

Просто при покупке, когда поднимали машину, сняли защиту, бундуль, где катализатор стоит вскрывался - не правда ли странно ? вот мне и подумалось (Х5 е53 рест.) !!! Как дальше жить ?

 

Ничего странного, в Литве это на поток поставлено. Пригнали машину, сдали катализатор на металл, машину продали.

Только, он от дыма не помогает, так что дело не в нём.

 

Катализатор то ладно, если как говорится руки растут от куда надо, но могли же и рукажопами оказаться!

 

Вчера заметил дым на exX5, никогда такого не было. Посмотрел средний расход по компу - 8.2L Несколько километров динамичной езды и дым пропал.

 

Мимо speedmotors не проезжал случайно ? Там после статьи аура радиусом на 5км.

 

Смешной парнишка, да?))

 

Это лампочка уже разорвавшегося сажегого фильтра

 

Завтра созвон

 

ктонить может на выходных замерить авто рейслоджиком или тому подобным аппаратом

 

Прошил у Слоу е39 525d - прирост оочень ощутимый! Рекомендую

 

Сделал апгрейд с первого варианта на второй.
До этого, накатал 120-130 тыс.км. на злом чипе от Слоу.
Честно говоря, не ожидал каких-то заметных изменений. Слоу тоже говорил, что разница, скорее всего будет только в нюансах. Но результат оказался просто нереальным - машину как будто разбудили и она поехала.
В общем, не знаю, как он это делает, но получается у него очень круто.
Потраченные 200 евро, считаю, полностью себя оправдали.

Слоу, огромное спасибо!