Тема для тех, кому интересны дальние путешествия по Европе на своём авто, или для тех кто уже путешествовал таким образом куда либо. На данный момент я своим ходом проехал до Испании в Аликанте где останусь на пару недель, и с удовольствием бы поделился с вами всеми ньюансами и трудностями в этом путешествии.
Я тоже добрался! Пишу уже из Кенгарагса! Тут на какое-то время, готов поделиться секретами выживания!
а в чем тонкости? сколько по гейропе гонял, все везде четко. никаких нюансов. ну, если сильно не нарушаешь.
Можно и так сказать. Е60 530д. Само собой машину подготовил сам перед поездкой. Проехал без каких либо тех.проблем.
Я когда проезжал через Милан, был не в восторге от запаха и дорог без разметок, а когда спустился в город Генуе, разочаровался еще больше. Италия мне не понравилась совсем. На платных автострадах оставил где то ~120 евро и это только побережье и с учетом того что хотел слимонадничать по бесплатным трассам, которые так и вызывали желание заплатить за нормальные дороги и не парится. Очень понравилось в Монако. Там конечно надо обзавестись знакомыми которые бы смогли показать страну. Но своё желание прогуляться по кольцу F1 в Монако я исполнил живут же там люди.... если говорить об Италии, то заправки там ужасные и дорогие ~1.35-1.4 за дизель, на фоне 0.95-1.09 в Испании. В одной из заправок Италии колонка приняла деньги а топливо не залило, а персонал там редкость, таким образом 20 евро ушли на ветер спустя попытку дождаться управляющего, плюнули и уехали.
Ездил по маршруту Рига-Берлин-Люксембург-Дижон-Барселона-Пальма Майорка, по Франции ехать скучно и дорого, все остальное, как обычно, дороги норм, проблем не было, кроме бешенных фоторадаров во Франции, но штрафы так и не пришли
3 дня. Спал в машине. На f01 не поехал так как спать в белом салоне не практично, и машина дорогая, тупо жалко. Но в е60 стоит Dynamic Drive and Active steering, от вождения по серпантинам остался в восторге. На удивление бмв я видел редко и только 1-3 серия, F01-G11 вообще после Германии не видел ниразу. Всем советую спать останавливаться в глубоких парковках на заправке обшитыми шумовым забором или деревьями . Утром голову потом от Вум Вум пролетающих машин собирал пол часа как будто бухал. То как итальянцы и французы ездят по бану, смешило, ибо каждый третий ехал с поворотником левым и не выключал его, будь он на левой или правой полосе. Вылетают под мчащийся авто не глядя включая поворотник или уже с поворотником который горит зачем то всегда. Было пару опасных тотальных моментов, но всё обошлось ))
Там где ехал я, в Италии, нет заправок толком на бане, они все в городках. В том же Милане топливо на окраине стоило 1-35.
Неделю спать в машине - это... не знаю даже, как и сказать. Я ещё понимаю - ехать по-очереди и спать по-очереди на ходу, чтобы быстрее получилось. А в отели не пускали что ли?
Он был проездом в Италии, Монако..По трассе в Монако прошелся, я понимаю о чём он )) Какой самолет бро , я тоже кста больше на авто путешествовать люблю , чем самолет ) Ты как там в лв без машины не обламываешься? Аксель как машину готовил? Чем отличается обычная эксплуатация от дальней поездки? Кроме нового масла конечно ибо километраж огого
Снимай через airbnb по пути комнаты у разных людей за 20-30€ ночь и спи как человек. П.с. В аликанте снимал комнату за 17€ В сутки и что там делать пару недель.. я бы проехал дальше до малаги и остановился там. По пути можешь заехать в Nerja заценить крутые пещеры и заодно прогуляться по горной реке rio chillar. Если есть дети и влом ехать в малагу, то можно из аликанте сгонять в fuentes de algar рядом с бенидормом. Там на пару часиков можно затусить.