Меня там не было, я давно на этом пароме работал. Это мне прислали. Я думаю всем пох. Сам водитель виноват. А если пароход не виноват, жопка у всех прикрыта ))) Единственное стар пому пришлось бумажек пописать
Кладовочки всякие обычно боцмана. А они нервные. Отправили на практике разработать пожарные краны на палубе. "Мартышку" в тракторе не нашёл, решил у боцмана одолжить. Смотрю в тамбучине дверь открыта, зашёл, оглядываюсь-ничего нет, но сильно пахнет краской и...ноги прилипают. Посмотрел назад на свои следы на свежей краске и задним ходом вышел. И дальше нарушил правило, которому учили все годы в мореходке: никогда не сознавайся! Пошёл к боцману сдаваться. Нет чтобы дать кисточку и краску, орал сука пол часа, бился в истерике.
Сейчас давно не так не все печально.. Я на своей практике только пару человек встречал которых называют "совками" естественно это уже люди в годах со своей историей, воспитанием и закалкой ( тех лет ) Сейчас все проще : ) П.С на сколько помню там oil spill locker был. Да и когда я работал там боцманам максимум по 35 лет было . Адекватные ребята. С удовольствием там и дальше бы работал. Но наши (Латвийские) компании вообще не конкурентоспособные на бирже труда в плане зарплат. Если бы не самый главный фактор, то без проблем можно было там работать. Домашний порт Вентспилс, экипаж хороший но увы..