v ponedeljnik probaval led lampu na engel eye, potom kljuchi otkazali*nichego nerabotalo, kojekak sdelal, horosho chto pod domom, a to by nikuda neujehal
Kstati na mojej 61 elektro-skladnoj farkop= V zakrytom sostojanii, pod bamperom on Legko ujazvim*- byl sloman, mehanicheskoje/ udarennyj, i on Remontirujemyj ! sam snimal, drug slesarj pomog- posovetovalisj kak i chto= sdelali
privet, da, u menja 16 provodov a po sheme 14=(kupil b/u kembrik s provodami), 15 nashol tozhe.... 16.Netu -naugad postavil v 17 pin= normalno vrode, kogda vstavil v 9 pin tam tryndec kakto na hodu vse propalo karaul (u menja jestj a v sheme netu) oh uzh eti restyle# Neljudi* bombanuli moju lastochku nu a zachem rezatj provoda i voobsche tut eto* a tak povezlo, horoshja tachka popalasj, nelamajetsa sazhevik raz zabilsa* (zhena zajezdila na rabotu, vremenno), no nichego, promyl sazhevik# sam
DPF reiniger 1L x 4 butylki hvatajet mmm v podvale ostatki, nado poiskatj, /zhidkostj dlja *otmachivanija DPF- zapolnjajut do-8h, patom slivajut i promavajut s dobavkami ot nagara*, patom poloskajut teploj/gorjachej vodoj NO nado primenitj davlenije* Patom ustanovil *vhodnoje, no *vyhod nesojedinjal= zapustil dvigatelj= ostatki vody vyteklut (okolo 1 litra)~ 5~10 minut potarahtela, mozhno pokuritj, i gotovo paru km projehal= snova oshibka- DPF zholtaja = po gazam i ok, kak nebyvalo, nikakogo kompa nenado bylo
Karoche govorja Nedolgo ja pokatalsa -vsjo potuhlo- elektronika *vstala 8 marta uzhe byl bez karety potuhla pribornaja doska no motor rabotal, i rabotali sami po sebe steklootchistiteli, vykljuchil motor, ok, a schotki neostanovitj
znakomyj iz litvy skazal chto poka ja jezdil i byli ne vse provoda i sam fakt perereza provodov/ krazhy to tipa bortkomp sdelal abort* i poslal vseh nahren