Это окно открыто и мотор так слышно? У меня точно такого шума нет, правда каты на месте. Как-то заметил странный неприятный рокот на оборотах выше 2,7к/мин, но то был воздуховод слетевший, как Аксиль здесь предположил. Поставил на место, закрепил, всё Типтоп теперь.
Нет, закрыто все, и это при том, что у меня стеклопакеты стоят тоже. Если я правильно понял, это те воздуханы, где расположены салонные фильтра. Действительно, у меня там крепления обломаны, посему держаться в основном за счет пимп, которые на чашках. Завтра заеду к ребятам, подкинут целые, проверю и такой вариант. Спасибо.
Отписываюсь о проделанных мною манипуляций с целью выявления сей гнойной залупы конской, что происходит с авто уже 3 года. Решил начать с муторного. Скинул крышку, взял приблуду для фиксации распредов, все ровно и четко, что по впуску, что по выпуску, следовательно отмел этот вариант. С целыми воздуханами улучшения есть, но все равно не то. На ХХ ходу мб получше стало, но рык как был, так и остался в общем. Остается проверить выхлопную, и прокладки выпуска, но по идее если бы прогорели прокладки, то блок движка/бошки, в общем на стыках, куда цепляется выпуск - была бы сажа, не? Какие вообще симптомы прогара прокладок выпуска? И гофры кстати тоже поменял, но увы, дело не в них было.
Дабы не быть голословным, запилил видосик для таких друзей как Аксайл. https://www.youtube.com/watch?v=kUsHnebZCEY Обороты с 1200 - 2500 диапазон. Слушать в наушниках, и вы, ребятки, все поймете о чем я тут с пеной у рта описывал
Гофры да, меняли в мае. В общем, поменял прокладки на выпуске и турбины, результата - 0. Разве что турбина стала свистеть намнооого тише. Посидели со знакомым, который не раз уже разбирал/собирал эти дизеля и приняли решение вваривать обратно каты. Каты уже есть в сборе, отпишусь позже, как сделаю все!
Ты имеешь в виду гофра, которая на выходе с кузова в моторный отсек? Поменяна) тоже в мае, да и старая оказалась нормальной. В общем отмели часть всего, только каты остались. Мнения, как я говорил выше, разделены, почему у кого-то декат влияет на аккустику двигателя, у других нет
Давно сюда не заходил, решил отписаться, что нашел причину. Прозвучит через-чур фантастично, но дело оказалось в развалившемся бублике АКПП. Как узнал? Да просто переделал на МКПП, когда разобрал все, бублик был словно погремушка, его трясешь, а там как будто осколки какие-то внутри. Но суть одна, после передела - все исчезло и мотор даже как-то тише стал работать чтоле. Всем Мир.
Я вот ждал, когда ваше ссаное величество ответит тут. Прикинь - НЕ ЗНАЛ! СПАСИБА ЗА ИНФОРМАЦИЮ! Хоть что-то путное в этом топике ответил, и подсказал. Я констатирую факт, что выкинув автомат и воткнув механику - все пропало. Что тогда было? входной вал так гремел? Тем более жалоба на работу акпп была, пинков вроде не помню, чтоб были, но вот ощущение, словно движок с коробасом отсоединяются на короткий промежуток было.
Кстати, поддержу топикстартера. Тоже были проблемы с шумами именно из-за не качественно востановленного бублика. Почти все по описанию и рык и вибрация небольшая были. Каты тут ни причем.