Ты хочешь сказать, что на более новых машинах допускается более сильная дымность? Как-то немного странно.
Какие там сложности? У меня вырезан фильтр, машина коптит как паровоз, что когда коксу даешь сзади машины останавливаются и ждут когда завеса дымовая рассеется, а на ТО машина без проблем проходит дымность, я даже спрашивал как близко до непрохода, так он мне говорит ваш выхлоп где то посередине. И я ничего не делаю перед то. Бенз в бак не лью, керосин тоже. Глушитель не мою.
Ну я пытался разобраться в меру свободного времени. Результата кроме проплаченных впустую денег не дало. Если хочешь мне оплатить, то могу заняться этим снова
Могу дать совет... А именно - "коксу" не давать и уважать других участников дорожного движения. Не думаю, что тебе и пассажирам твоего ТС, приятно находиться какое-то время, в облаке вонючего чёрного дыма.
А где я писал, что коксую с каждого светофора? Конечно, я еду нормально, это ж рассматривался крайний случай, что дым есть, а на ТО дымность (мне Деман сказал) всего 1/3 от максимально проходного значения.
Ещё не хватало, чтобы с каждого... когда коксу даешь сзади машины останавливаются и ждут когда завеса дымовая рассеется
Это только так звучит. Я уже времечко, как сменил стиль вождения, особенно с пассажирами. БМВ подстрекала погонять, когда ездил один. Весит Крайслер на сотню-две больше е39. Собственная масса- 2030кг. У Вольво за 2300, насколько помню.
Да чего ты за него переживаешь, он всё равно выкрутится! Скажет, что имел в виду обратную новозеландскую планку, а вы все тупые олени раз сами не догадались.
Багажник, на первый взгляд, не так и велик. Конечно, не такое наеб@лово, как в Инсигнии, но всё равно, кажется, что боковины сожрали весь объём. Однако, когда начинаешь складывать багаж, который визуально больше свободного места, оказывается, что всё влазит.
Так как часть крыши поднимается вместе с крышкой, доступ в багажник просто шикарный и сама крышка, в открытом виде, остаётся высоко над головой, что сводит на нет перспективу биться об неё головой при загрузке/выгрузке. Интересное решение. Странно что не прижилось у других производителей.