Думаю, что в 11-ом она выглядела намного лучше, чем в 18-ом А вообще, говорят перекрас не проблема, скорее всего царапины были... Сегодня вот эту смотрел https://m.ss.com/msg/ru/transport/cars/bmw/530/bejgph.html - очень приятный вариант. Двиг очень красиво работает. Заднее крыло и капот перекрашен, без криминала. И вибрация при торможении... Если в рамках бюджета, то можно гнать на диагностику.
Ну вот взвесь плюсы и минусы сможешь ли ты смирится с тем что она была бита, кстати продать будет ее сложнее
Не смог прйти мимо =) Напомните что не так с KF330 купленной в ЛВ и прозрачной историей и интересным цветом. Что то подтекает? По цене не двигается? Тоесть эта последняя просто агонь?
Что ты сравниваешь бенз 335 с дизелем 330, бенз выйдет.даже дешевле состояние сейчас не хуже 330 синей!
На счёт чего? Вижу с тройками у тебя не вяжется, прочёл первые строки темы, и предложил вышеозначенный вариант.
Если там действительно вытянули ланжероны и потом по заводским точкам заменили повреждённый металл то ещё ладно, в любом случае надо на хорошем развалочном стэнде смотреть, ну и проверить все подушки и пиропатроны! Ну это если прям хочется её! + сколько там пробег уже? ЗЫ конечно отказатся от немного ржавого подрамника в пользу сильно битого америкоса это жесть! ну и цена конечно велика на выходе имхо