На новую дают 2%+ а про бушку вообще молчу Демо как бы тоже новая, банк наверное против не будет те же процентов
3.3% плюс еврибор (0) в сведбанке давали. там много переменных я думаю - на какой срок, размер первого взноса, кредитная история, температура солнца и т.д. и т.п. но продавец в брц мне говорил что 2-3 банки на двухлетки дают.
Кстати, какие впечатления о брц? Там симпотишный вольвеш стоит https://m.ss.com/msg/ru/transport/cars/volvo/s90/dekcm.html
оформление там удобное (послал заявку в банк, в ответ договор на подпись), тачка особо не ломалась... сервис (втюхивали обслуживание в нем по своей гарантии) так себе (отдали накуренную машину и перепутали фильтр). незнаю, в принципе наверно если бы что приглядел и взял бы там опять. но у дилера с офф гарантией наверно повкуснее будет (вольво этот походу с дилерской гарантией).
мне вот всегда интересно было, как нулячая, годовалая тачка попадает в брц на реализацию. а так, брц более-менее норм ребята, по крайней мере в разы адекватнее соседей через забор с сервисом тож прикол был - они притащили машину из гермахи после диллерского обслуживания и зачем то сделали ТО у себя, с отметкой в гарантийной книжке и попыткой выставить счет. Правда после вопроса зачем было делать ТО - счет отменили )
может пробег мотаный был, нет? Знакомый тоже Пассат купил только после обслуживания в Германии, если по пробегу смотреть.... только вот в 15 году было последнее обслуживание Ну или гарантийная книжка липовая, как вариант.
Ну во-первых мобайл - это агрегатор, там все подряд, брц все же продавец бушек. Ты типа берешь нулячую вольво и через год меняешь ее на ведерко из брц? Как-то нет в этом логике, как по мне. Ну или это реализация отобранного лизинга.
Может быть и отобрыш, а может кому то удобно откатать 30к км и отдать. Конечно странно, лизинг обычно года на 3 хотя бы.
С пробегами и ТО все четко. Пробивал через моллер, данные сходятся. Просто в БРЦ хз что хотели сделать. Но по сути косяк свой признали. Так что впечатления двоякие.