Ребят, порекомендуйте какой поджопник взять как 2ую машину. Что-нибудь в районе 3к+- Чтобы не жрала много, не сильно сыпалась и которую по осени можно было бы без особых проблем продать за примерно те же деньги.
46 2.0d/1.8гбо Пчм нет? Расход хороший,не знаю как 2.0д но с бенз моторами и 3.0д я считаю глабальных проблем нету.
Ну БМВ я не особо рассматриваю в данной ситуации). Может что-то типо Тайоты или Фольксвагена какого, хз.
Ты продаёшь или советуешь? К слову, есть в автопарке Виваро, механики в шутку зовут «самый дорогой автомобиль в компании», так как вложено в него немерено. Хотя, это может быть от того, что тачка по рукам ходит часто. Из последних бед: перетёртый шланг гидрача и умирающий клапан егр.
Я продаю . Год назад взял под стройку, сейчас надобности уже нет, хочу поменять на что-то немного более легковое (тот же grand voyager). по «дороговизне» ремонтов, я хз что у вас в автопарке, но тут все запчасти копейки стоят. За год владения - масла + фильтра (там сумма смешная была, двиг старый, масла мало) + трос ручника поменял. Трос стоил 15 евросов. У кореша был такой же 2.5, так то же без каких либо проблем. 2004 года, 1.9 дизель, 5 мкпп, на одометре - 230к, номер KR683. В Латвии с 2017 года. Полная масса 2.7 и 9 мест, категория М1 виньетка не нужна, ни у нас, ни в Литве. Комплектация - барабан эдишен, но есть электро стекла и зеркала, фаркоп, задние парки, тонировка и трубы из нержи по бокам. По кузову все норм, не гнилой и не ржавый (хотя эти бусы особо и не ржавеют), какие-то царапки есть, но на этих машинах, как по мне, пох вообще. Двиг работает ровно, заводится без проблем, не дымит. Летом так же менял масло и фильтра, проехал, где-то тысяч 7 с того момента. ГРМ заменили до меня, след. замена через 40 тысяч. Все местные то, без проблем с первого раза, единственное в последний раз уже сам проходил, влепили 1 за низкий уровень света, потом заметил что регулятор максимум вниз стоял. Из косяков - на лобаче скол. Летом менял по такой же причине, сейчас менять западло, можно сделать перед продажей, тогда будет +100 к цене. А так же нужно поменять ежик, тк пропала 3тья скорости у печки. Это скорее всего сделаю. Делов на 10 минут, но холодно на улице Хочу 2900. Цена по сске вроде +/- адектваная за похожии машины. Сегодня вечером на мойке был, завтра зафотаю и может наконец на сску поставлю.
Хз о чем ты. У меня есть рабочий Виваро 08 года 2.0сдти, пользуется достаточно активно и за 2 года и ~60к с ним все прекрасно, только шаровые поменяли, в Чехию катается в год примерно раз 10 и везёт обратно по ~2 тонны на прицепе.