Товарищи, работает кто сегодня из местных? Очень нужно на Mitsubishi Pajero I , поменять верхнюю шаровую, сегодня.
Е60 Пассажирский дворник начал бить по капоту довольно жестко при каждом взмахе, завтра ехать по трассе и не хотелось бы прикола с вообще неработающими дворниками... Кто-то может сегодня (01.03.2020) помочь и починить это?
Меняеться вся трапеция, либо точиться втулка, в любом случае не 5 мин работы. Открути дворник и переставь чуть повыше, поидее недолжен капот бить. Только запомни крайне верхнее положение, чтоб стойку нецарапал
Трапеция получается это вот эта деталь? https://www.eparts.lv/catalogsearch/result?searchby=number&q=61617185366
Итак, сегодня снял всю декоративную пластмассу под капотом, в том числе фильтр кабины и пластмассу под ним. При наборе скорости стало отчетливо слышно что гдето свистит мимо впуска. При поверхностном осмотре дырок и следов не вижу. Вопрос: 1. Не должна ли вылезти на приборке ошибка по причине не совпадения давления во впуске, заданого с действительным? 2. Завтра утром есть кто может подключится сказать в правильном ли направлении двигаюсь?
Имеется новый неоригинальный фаркоп для е70 в комплекте с проводкой и модулем согласования на 7 контактов. Кто может установить , или посоветуйте, куда обратиться к нормальным людям, Плявниеки Пурчик Межциемс. Главное установить само железо и проводку завести в багажник, Подключение проводки к бортовой системе не "горит", потом разберусь. Теоретически, могу всё сделать сам, но задерживаюсь в рейсе, а фаркоп нужно ставить.