Столкнулся с проблемой бешеной работы климата (IHKA High). Зашел в тупик, прошу совета или готового приговора. Симптомы: в любых режимах второй день (на улице -6, -10) на лобовое стекло и в ноги дует горячий воздух. Что сделано и проверено на данный момент: датчик на клапане (под капотом) сигнал подает; предохранитель (№27) целый; диагностика выявила 2 старые ошибки, которые раньше не влияли на работу (датчик запотевания и датчик качества воздуха). Других ошибок ни по климату, ни по автомобилю нет. Также диагностика показала, что все клапаны печки реагируют на воздействие и регулировку. Но при выставленной температуре 20 градусов температура в салоне постепенно повышается до 33 градусов, а скорость обдува ничуть не меняется в автоматическом режиме. Датчик забортной температуры показывает -7 (это соответствует показаниям ртутного градусника), а вот еще один датчик (который, видимо, привязан к климату, показывает 0). И это единственный показатель, который не меняется. Действительно ли у этих моделей два независимых датчика внешней температуры? Куда копать? Что менять? Езжу как в сауне. Знакомых уже опросил, ни у кого идей нет, поэтому обращаюсь к вам. P.S.: Температура двигателя была рабочая (примерно 80 градусов), в настройках iDrive менял все возможные положения обдува, ставил минимальную температуру (17 градусов) в включал A/C max (в морду дуло холодным, но печка упорно дула неимоверно горячим воздухом).
Есть болячка выгорания одной из дорожек на плате, на самом блоке климата, посмотри в инете, море фоток и симптомов описано. Не факт что твоя проблема конечно... Но как вариант возможно Как вот тут примерно https://www.drive2.ru/l/507495535792357911/
Благодарю. Было бы слишком хорошо и просто, если под замену блок климата, а не многочисленные датчики, которые могут располагаться где угодно в машине. Ремонтом блока не хочу заниматься, так как в октябре прошлого года "наелся" усилитель антенны (установлен под спойлером крышки багажника). Вскрытие показало, что ремонт бесполезен. Поэтому был куплен новый и установлен, что сразу же решило несколько проблем. Но там приговор был очевиден.
Как вариант, проверить не сильно сложно это Датчики не настолько сильно везде разбросаны, расположения все есть в интернете
Итак, половину дня потратил на диагностику. Выяснил, что проблема не постоянная: то все отлично работает, то внезапно начинает чудить. На фотографиях показания во время неисправности. Не удалось считать показания диагностикой в период правильной работы: едва подключаюсь - сразу уходит в аварийный режим (как я сам стал называть этот недуг). Все это наталкивает на мысль, что проблема в мозгах. Прошу знающих подсказать один момент: на фотографиях есть показатель внешней температуры. Он неизменен всегда - 0, хотя сегодня было в районе 6-8 мороза. Если не брать этот показатель в расчёт, то все указывает на глюки в электронной системе. Нигде не нашёл подобного блока климата, чтобы проверить заменой. Видимо, изыскания продолжатся на следующей неделе. Если у кого-нибудь есть мысли о неполадке, напишите.