Всем привет. Машина audi a4 1.9tdi. Может кто сталкивался с такой проблемой и даст какой совет. Вообщем с морозами перестала греть печка, вернее грела моментами, то греет, то ледяной воздух дует, машина не прогревались до 90 градусов, стрелка доходила середины, от нуля и 90 градусов прогрева. Поехал в сервис, сказали неисправен термостат, поменяли, долили антифриз. Так вот что теперь, машина теперь прогревается до 90 градусов как и должна, ситуация с печкой не изменилась, дует то горячим, то холодным. Сегодня ехал с работы без остановки 40км длинна пути до дома, припарковал машину, открываю капот, проверяю шланги и вот что там наблюдаю: на фото обозначил цифрами шланги. Так вот номер 1: тёплый, номер 2: тёплый, это те два что идут от расширительного бочка, а вот шланг большой, что номер 3: он холодный. Я звоню в сервис, говорю, что опять такая беда, может пробка воздушная, на что мне ответили, это радиатор(не печки). Есть какие идеи? Пробовать стравить воздух или реально менять радиатор? Заранее спасибо
В Ауди разобраться сложно. Серъёзная машина. Но зачем ты трогаешь все шланги под капотом? Найди клапан (а) регулировки температуры печки, шланг подходящий к ним, шланг(и) отходящие от них и уходящие в салон и шланг выходящий из салона. Их трогай. Скорее проблема в клапне( нах ) печки и циркуляционном насосе. Клапан может быть один или два в зависимости от того двух зонная регулировка температуры на печке или одна общая.
А как может радиатор влиять на недогрев? Ладно бы перегревалась. Имхо, картонкой его прикрой, посмотри греется или нет машина. Если нет, то что-то с термостатом.
Под стрелкой номер 2 видны 2 трубки, которые похоже идут на радиатор печки. Один должен быть горячий, второй прохладнее, но тоже теплым. Толстый шланг под номером 3 может быть полностью холодным из-за воздушной пробки. С закрытым термостатом там не должно быть циркуляции, но жидкост в нем нагревается все равно. Не уверен что у Ауди есть клапана печки, раньше там ставили заслонки
Дырка может быть в нем И все вытекать на землю. Отсюда воздушная пробка и не работает обогрев салона. А так да, непосредственно на работу печки в салоне не влияет. Скорее всего воздух в системе.