Привествую! Коллеги, нужен совет и опыт ) машина e60, 3.0D с жалюзями (мало ли окажется важным) 2009 года и пока никак не получается решить следующую проблему: 1) Машина греется достаточно медленно (по сравнению с е39, тоже трёшкой) 2) и далее самое интересное, периодически даже при спокойной езде, коробка переходит сама как в спорт режим (тоесть затягивает переключения) и после этого температура может подниматься вплоть до 100 градусов - может было бы и выше, но не экспереминтировал. А рабочая как понимаю 88-92. 3) Это всё именно по городу, по трассе в целом температура редко когда поднимается выше 92 градусов. Термостаты менял (кроме коробки) + может быть важным, сажевик на месте, но не забит и прожигается. По компу ошибок нет которые могли бы влиять на это. Буду рад советам и опыту.
Это есть в плане ковырнуть. Но на мой не проф.взгляд если бы были забиты, то проблема была бы всегда. А тут именно периодично, как будто датчик или что-то глючит. И почему коробка иначе начинает работать? не понимаю.
Термостаты нужно ставить только оригинал (ну или хотя бы как минимум большой оригинал), никаких там Гейст и прочей мути. Температура двигателя и затягивания коробки характерны непосредственно во время прожига сажевика. Учитывая периодичность прожига, и периодичность "проблемы", возможно с машиной всё ок?
Да я бы с радостью обратился к спецам, которые изучили бы данный вопрос, но пока никто ничего сказать не может. Про прожиг это было первое что в голову пришло, но смущает что чуть ли не через день это происходит (с учётом что по трассе периодически также катаюсь, а не только тошнилово в городе).
Там нечего изучать спецу. Отдай, сделают. Не сделают, не плати. Всё очень просто. Приезжай в Вентспилс, в течении дня сделаю.
Если получится в отпуск - приеду. А так конечно удобнее в Риге. Ещё чаще стала греться, веселье продолжает )