Правильные руки - те котороые по любому поводу достают из кармана деньги. В какой-то теме недавно было.. в 3д нужно раз в 150 тыс.км вложить 7Кевро, тогда он проедет следующие 150 тыс.
Можно кататься по трассе всё время и не молотить в пробках, тогда 8-10к замена масла. Мотор сильно теплонагружен.
Именно так. У брата 750i g11 уже 3 года, масло меняет каждые 5к и всё гуд. Но пробег правда 50к всего лишь и на чипе Alpina...
Ты кстати зря смеешся. Возможно, именно Альпиновская прошивка укрепляет коренные вкладыши и на 25% увеличивает площадь теплообменников (а именно эти изменения были заявлены в B5)
Я не над этим смеюсь. Раньше 50 тыс это была обкатка. А сейчас, это хороший мотор, если не сдох за такой пробег.
Кто-то так говорил про первые 50 ткм, кто-то про первые 300к. Все зависит от места покупки автомобиля)
Колега по работе взял Поло с аукциона в Испании, пускает сейчяс в аренду. Бывшая такси, 1.2 бензин, 600ккм пробега, машинка сама по себе в очень даже приличном состoянии, мотор там не понятно меняный или нет, но без лишних проблем типа масложора или компресии.