стоит ли покупать , отзывы читал , все хвалят свое болото , может есть у кого или знакомых , как на самом деле пользовать , в неделю ездить максимум 200 км , цены просели на них очень сильно и с чего бы это , или взять в те же деньги гибрид тех же производителей
нет не новые , 2-3 годовалые , с пробегом до 20-30 , мерс сув очень дорогой , 50-55 евро за ix или eqe sedan ,внешне прикольно на ix ,но и eqe в цвете navy green смотрится
ix50 очень дорогой еще , там батарейка другая , вот что узнать хотел еще , допустим зарядил на 100 процентов , проехал 200 км из 600 и оставил тачку в аеропорту например , две недели шарое..ся и по приезду там будет математика 600-200, или в ноль и не работает ,на таких электричках влияет время простоя или нет , как на бензине -дизеле , оставил с пол бака с ним и заберешь
Есть 12 вольтовая батарейка, которая питает бортовую сеть и заряжается во время зарядки авто или во время движения. Если не включать использования энергии от HV батареи во время простоя, то как и на дизеле, есть риск что она может разрядится. HV батарея не будет использоваться. Но в отличии от дизеля, Range может сильно измениться при большом перепаде температуры (когда оставил и когда решил снова прокатиться). По крайне мере так на Cupra (он же VAG).