Новая копейка. Точнее глубокий рестайл. Убрали букву “i” у бензинок. Нет больше механики. Онли робот. Было (f40):
Базовой стала версия BMW 120 с турботройкой 1.5 (170 л.с., 280 Нм), которая разгоняет хэтчбек до «сотни» за 7,8 с. Двухлитровая турбодизельная «четверка» полагается модификациям BMW 118d (150 л.с., 360 Нм) и BMW 120d (163 л.с., 400 Нм), которые набирают 100 км/ч за 8,3 и 7,9 с соответственно. Все перечисленные варианты снабжены 48-вольтовым стартер-генератором. Обновлена и полноприводная топ-версия, которая теперь называется BMW M135 xDrive. Она может похвастать адаптивной подвеской, но двухлитровая бензиновая турбочетверка потеряла в отдаче: теперь 300 л.с. и 400 Нм вместо 306 л.с. и 450 Нм. Все из-за того, что вместо восьмиступенчатого «автомата» теперь установлен все тот же семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Время разгона до «сотни» выросло с 4,7 до 4,9 с, максималка по-прежнему ограничена на отметке 250 км/ч. Внешне M-версия выделяется агрессивным обвесом и 18-дюймовыми колесами. За дополнительную плату предложен пакет M Technology с еще более жесткой подвеской, многосоставными тормозами и 19-дюймовыми коваными колесами. Причем этот набор можно заказать и на обычные гражданские «единички».
По поводу дизайна - яркий пример того, что бывает, если не платить нормально работникам. ПС. В Китае дизайнерам, сходу дают х3 к европейской зарплате. слышал такое). Результат налицо...
В базе дизайн унылого яйца, чтобы вынудить покупателя не позориться и взять хоть какой-то дизайнерский пакет. Разне не так?
Дизайнеры постарались и придумали, как развести покупателей на платные опции дизайна. Вот за это и им и платят. А ты говоришь китайцы
Хорошие дизайнеры у бмв есть. Почему они тут так сделали - хз. Может решили убить копейку Ф40 они выпускали 5 лет. Рестайлинга не сделали. Может как с ф15 готовят новую платформу которую скоро покажут, и поэтому всё так.
Все таки не мне одному: https://www.carscoops.com/2024/06/the-new-bmw-1-series-looks-like-a-kia-that-wants-to-be-a-bmw/ Pictured on the left of the picture at the top of this page is the new BMW 1-Series. But from some angles it could pass for a five-year-old Kia Ceed like the car to its right, or maybe a new Ford Focus. It’s not unattractive, but it’s derivative.