Как сейчас со штрафами за скорость как и раньше можно не платить до ТО? Или что то поменялось? П.с. Штраф выписал пашиками, не фоторадаром
В Германии не прошел бы, там 250к максимум Советую присмотрится к 3ём цилиндровым бензиновым двигателям в соседней теме
На сколько мне известно, в Германии 250к на авто с 2015го года выпуска. У меня старее Но в целом, яхз как они там проходят ТО на не новых авто. Логично было бы продать всё старое, и покупать новое, но всплеска покупки новых авто у них не случилось. Три цилиндра мне даже жене стыдно предложить
Как-то многовато для 2х литрового 300к частиц при наличии всей экологии. У меня на F10 (вся экология на месте) 9к частиц показало. По словам блогеров (я так понимаю про модс речь была) машина с исправным двигателем и экологией всего пару десятков тыс частиц показывает
Запас трёхкратный. Всё ок. Блогера лучше не слушать. Одно дело авто которому год, другое, когда 10+. Если слушать недоблогера, то вообще никто не должен пройти и всем надо ехать к нему чудо присадку заливать. Может если бывать на трассе, или хотя бы чаще чем раз в месяц прогревать двигатель, то всё было бы симпатичней. Какой у тебя год? Где проходил?
Ну их интерес тут понятен, но посмотреть последние видео со сравнением аппаратов было интересно/ У меня 2014, евро 6. Проходил в Риге в конце января. Пробег 225к (похоже что реальный, если конечно в Германии не стоял стоп фильтр), чипа нет, экология на месте (сажевый фильтр снимался и промывался полгода назад). P.S. они там помимо присадки еще прошивку DDE правят насколько знаю
Ну вот, а у меня евро5 У меня тоже вроде как не скрученный пробег если верить карвертикал. Как раз включил видео. Ощущение, что о инструкции к технике они не слышали.
Коллега пару дней назад проходил ТО в Даугавпилсе, X3 3.0d 2015, говорит 3000 частиц. И при этом он думает, что уходит масло, течи он не видит пока. Про уход он судит по электронной шкале.