Всем привет, может есть тут знатоки Николая 47 ? Все работает, все едет, но когда машина постоит ночь и на улице мороз, то при запуске секунд 4-5 горит лампочка давления + на мониторе ошибка соотвественно! Что это может быть ? P.s. При замене масла в фильтре были кусочки пластика или какого-то говна!
Так это только после простоя в мороз! Вкладыши другие примеси в фильтре а там пластика маленькие кусочки ? может маслоприемник забился говном, и пока масло на морозе густое, не может его протолкнуть ?
Мне кажется это уже финальный пробег для n47 )) вроде цепи менялись 125 т км назад по словам владельца бывшего Я хз что там устало, есть идея что забит говном)
Уже пошли моторы в помойку вместе с когда то кем то заменеными цепями, кто то умудрялся ставить самый дешевый комплекты цепей и башмаки. Пластик разваливается на башмаках, падает в картер, и забивает полностью масло приёмную трубу. Падает давление. Клиент не замечает низкое давление, как итог, замена мотора.
Вот тоже развалился башмак, но мотор уцелел, звуков никаких постороних небыло, только поутру выкидывало низкое давление.