Mazda RX7 / RX8

Теперь совсем хорошо!
Дайте знать, если кто в курсе где можно купить стекло 24х30см, которые на саб ставят. Пока просто деревяшкой заглушил.

 

Тебе не стекло, тебе акрил нужен. Kviller находятся у земитанского моста.

 

В любом депо или ksenukai

 

Спасибо за информацию

 

Сегодня забрал:





С этого места уже своим ходом должна уехать:

 

Цвет классный

 

У Михи там уже по моему все цвета радуги есть?!

 

Миха когда уже позовешь в гости , на осмотр всех твоих RX?

 

Неее, ещё собирать и собирать

 

Пока не очень презентабельно. На какой-нибудь jap-слёт привезу все, когда готовы будут.

 

Сегодня думал, как магистрали все почистить. В масляных радиаторах остатки жижи масла с антифризом, в радиаторах охлаждения и печки странный антифриз.
Когда в голове выстроилась логическая цепочка поехал в магазин сантехнически и набрал всяких переходников. Вот что получилось в итоге:

 

Сегодня добрался до момента, которого больше всего боялся - газовая система.

Начал с рейки с форсунками, прикидывал как было установлено:






На этом этапе не мог понять, как будут крепиться родные форсунки, ведь теперь они стоят намного выше. Оказалось вот как (слева оригинал, справа под ГБО):



Начал собирать:



Но... Чего-то тут явно не хватает

 

Немного отвлёкся, покрасил поддон:


Убрал рассохшуюся звукоизоляцию:


Очистил от ржавчины подрамник, задул преобразователем, покрасил и покрыл лаком:


Проверив всё содержимое авто нашёл блок кастомных LS катушек, лямбду и рабочий цилиндр сцепления:


Долго не думая цилиндр заменил, пока к нему такой лёгкий доступ:


Компрессор пришлось снять, шкив намертво приржавел, плюс два заломанных болта в нём:


Так же пришлось поставить другой маховик, т.к. проржавело то место, по которому скользит сальник вала:


Про сцепление была информация, что было новым, так и есть:

 

В коробках нашёл странные болты с шайбами и понял, что они и крепили рампу красных форсунок:


Вакуум же на маслофорсунки распределялся таким колхозным образом:


В оригинале должен быть вот такой распределитель вакуума, который как раз стоит под кронштейном рампы:


Вот так расходится по маслофорсункам:


Собрал, как нужно и всё встало идеально:


Синие форсунки крепятся проще, достаточно небольших подкладных шайб под крепление кронштейна:


Напоследок заменил хомутики, чтоб одинаковые были, а то сборная солянка выглядела не эстетично:


Машина готова принять мотор обратно

 

Творческий беспорядок:


Пока чистил коллектор заметил трещину:


Думал установить тот, что приготовлен для "немки":


Но потом передумал и пока не установлен никакой:


Ну и сама установка:


P.S. В очередной раз огромное спасибо оператору погрузчика

 

Миха Ты вообще на работу ходишь? Или уже завязал в пользу мазда клуба

 

.

 

Я брал двухнедельный отпуск для гаражинга, многое удалось сделать. Особенно радует, что на Ауди заменён порог и отремонтировано заднее крыло.

 

Люблю работу - могу смотреть бесконечно

 

2 винтика-шпунтика осталось на форуме. Миха и Аксиль.