Mazda RX7 / RX8

Ну вот что за люди... Приехал гаражить, а кто-то пытался подставки украсть...

 

Подставки украл миллион приобрёл. «Украл, выпил, тюрьма»с

 

Так хотел успеть сегодня запустить двигатель, но меня ждал очередной сюрприз


Когда разбирали машину отломали штуцер:


Пришлось разобрать всю переднюю нижнюю часть, чтоб добраться и демонтировать:


Радиатор кондишки целый, но так же заменю, не хочу больше повторять сегодняшнюю работу:

 

А вот такое слабо?

 

Мне как раз нужен односекционник на будущее...
Не смог найти объявление, а на ЛС в мессенджере продавец не отвечает
В любом случае спасибо, что сюда закинул!

 

Снова едет куча посылок с Австралии, Америки и Японии, готовлюсь за раз собрать ещё два мотора.
Пока жду решил ослушаться совета от gutta и всё-таки заварил треснувший коллектор

Сначала дремелем прошёлся по шву:


Затем зачистил:


Отнёс до знакомого и тот заварил в несколько этапов:

 

Приехали радиаторы:


Отмыл диффузор с пропеллерами, чтоб эстетичнее смотрелось:


Перед установкой высверлил снизу все заломанные болты и нарезал резьбу:


В этом ракурсе заметил заглушку на решётке с обратной стороны, не могу понять зачем она там с завода:


Готово:

 

Миха , эта англичанка не к тебе ехала на разборку?

 

Неа.
Ещё и с люком, редкость на RX-8.

 

А вот и она:

 

Вчерашняя находка в оранжевой:

 

Снял бачок омывателя, чтобы добраться до блока управления ГБО и редуктора:


Нашёл схему подключения и разобрался со всеми остальными обрезанными проводами что куда должно подключаться:


Закончил на такой стадии, очень надеюсь сегодня к вечеру уже запустить мотор:

 

Купил уже?

 

Не, предложил некоторые детали купить с неё, когда на гайки будут разбирать.

 

Всё собрал. Масло, антифриз и бензин залил, датчик вала откалибровал, искра есть, ошибок по диагностике нет, но двигатель так и не запустился

 

.

 

Подтвердил предположение, что проблема в топливной системе. Вчера попробовал запустить двигатель на эфире и он запускался!
Провод диагностики ГБО найден, в следующий раз подключусь посмотрю что там с форсунками происходит.

 

Mazda RX7...

 

Подключился к компу ГБО, проверил настройки и убедился, что сигнал на бензиновых форсунках есть.
Замерил компрессию в обеих секциях - всё гуд.
Проверил искру на всех 4ёх свечах и оказалось, что на двух её не было. Две катушки умерли, заменил все 4 на 100% рабочие.
Как итог - почти удалось запустить двигатель, но аккумулятор сдался. К следующему разу заряжу, а пока прикрутил на место отремонтированную педаль сцепления, чтобы можно было и прокатиться.

 

Следил за проектом с самого начала