Mazda RX7 / RX8

Не был в курсе, что тебя несколько, вот и обратился за помощью не там где надо было.

 

Лёха, вспомни себя - тебе было тоже все интересно, даже рули научиться перешивать. 100500 одинаковых машин ты, конечно же, не покупал, но кто знает.. у тебя ведь тогда не было таких финансовых возможностей. Вот и Миха хочет научиться, навык сварки лишним в жизни не будет. Ему не результат важен, а сам процесс

 

Всё так до момента, когда получишь мотор. Потом ни ответов, ни гарантии, ни компрессии. В сообществе ротороводов они известны, как скам контора.

 

В случае со сваркой нужен результат. Коллекторы под турборотор очень сложные в изготовлении, я совещался с Кириллом (gutta) на эту тему и понял, что не потяну финансово оплачивать работу хорошего мастера.
Помимо коллекторов нужны два статора от RX-7, это ещё ~2К, переделка роторов под высокие апексы, программируемый блок управления двигателя и его настройка.

 

Российские ученые разработали компактный двигатель внутреннего сгорания для беспилотников. Их производство планируется запустить в Томской области, сообщили ТАСС в пресс-службе Томского научного центра СО РАН (ТНЦ СО РАН).

"Исследователи ТНЦ СО РАН в рамках взаимодействия с крупнейшим за Уралом Научно-производственным центром беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) Томской области меньше чем за год разработали отечественный компактный роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания объемом 300 кубических сантиметров мощностью 26 кВт (36 л. с.), который может применяться для самолетных и беспилотных конструкций с полной массой до 300 килограммов", - сказано в сообщении.

 

Там где большой ресурс не нужен, опять вернулись к компактным решениям?

 

Сделали, чтоб эти у Китая не покупать:
https://ru.made-in-china.com/co_uav...ny-Rotary-Engine-in-The-World-_hoohguhry.html

Так-то с ресурсом большинство проблем решили ещё во времена рестайловых RX-8 (2009-2012г), там моторы 250+К до капиталки работали.

С нынешними технологиями всё ещё круче. В декабре вот этот мотор ещё появился:
https://carnewschina.com/2025/12/21...hangans-subsidiary-for-low-altitude-vehicles/