Вчера на сайтах многих туроператорских компаний появились очередные сообщения о повышении стоимости авиаперевозок в связи с увеличением стоимости топлива, пишет Туринфо. Компания «Ланта-тур вояж» уведомила своих партнеров о повышении стоимости билетов на рейсы «ВИМ-Авиа» Москва - Салоники на все заезды с 25 июня на ?30. При этом компания просит произвести доплаты по всем забронированным турам, в том числе и полностью оплаченным. «ТЕЗ тур» сообщил, что с 16 июня включительно повышается топливный сбор на авиабилеты в Турцию с вылетом из Москвы на $40. Эта доплата, как указывает туроператор, также распространяется на ранее забронированные, но неоплаченные туры. Генеральный директор компании «Капитал тур» Инна Бельтюкова рассказала «Интерфаксу», что цены на авиабилеты на массовых туристических направлениях уже выросли на 30-50% по сравнению с прошлым годом и продолжают расти. «Особенно это сказывается на низкобюджетных турах, - говорит г-жа Бельтюкова. - Если в прошлом году отдохнуть в Египте можно было за $400 , то в этом году только авиабилеты обходятся дороже». По словам генерального директора компании «Ванд Интернешнл» Татьяны Ванд, практически каждые десять дней российские авиакомпании, занимающиеся чартерными перевозками в наиболее популярные летние страны, требуют доплаты за авиабилеты, мотивируя это постоянным ростом цен на авиационное топливо. «Мы берем с туристов доплату за авиабилеты в любом случае. У нас в договоре есть такой пункт, под которым турист подписывается, - заметила Татьяна Ванд. - Если он не согласен доплачивать за билеты, мы можем расторгнуть договор, руководствуясь соответствующими статьями ГК РФ на основе невыгодности для туркомпании данного договора». Как отметила г-жа Ванд, «мы вынуждены брать доплаты, иначе будем работать себе в убыток. Большинство клиентов это понимают». По ее мнению, выходом из создавшегося положения могло бы быть некое соглашение между перевозчиком и туркомпанией о том, что авикомпания не имеет право поднимать цены на авиабилеты за три недели до вылета.