Машину продать не удаётся, есть вариант обмена на Audi Allroad или BMW X5. Дилемма - что лучше, если ездить приходится и в городе, и на рыбалку...
Неприми как лозунг фаната, но ИКС5:smile: У ауди малёхо проблемная подвеска(ибо гидро), и с электрикой косяг. Правда это как повезёт. Иногда бывают прекрасные варианты
Впринципе самое правельное бонально на диагностику. Смотреть нада особо на подвеску и блоки что ею управляют. Если коробка автомат, то часто уже "задрючена" местными "ралистами". Турбину смотри, часто сдыхают датчики на ней(забыл какой именно). Управляется, чуть лучше икс, хотя икс пять не хуже, а спицефичней, что многим очень нравится. П.с. на дачу на любой из них можно съездить, если оффроуд то Ауди чуть лучше(если стоит защита двигателя, а не просто бутофория алюминиевая что видна снаружи). Салон у бМВ мне больше нравится. Кто надёжней - фих знает. Примерно одинаково.
С точки зрения практичности, лучше менять на Ленд Круизер или Паджеро. При всем моем уважении к Х5, это не практичный авто, то же самое Ауди полноприводный
Как фанат ауди со стажем, с уверенностью тебя уверяю бери х5! 1)2.7битурба гумно! 2)пневматической побвески хватает на пару лет. Потом надо денег более чем докуя! 3) глюканутая электроника во многих мелочах. 4) Их пздц как мало, т.к. не находится таких дерзких потсанов, способных ее кормить и содержать. Детаи есесено токо на заказ, о шроте и не мечтай. 5)А кули? 6)А никуя! Пы.Сы. 2.7 сцуко-быстрый!
Nu hafig Audi, takie oni gemoroinie, uzhe smotrju opisali, takie zhe otzivi o nix znaju...Beri luche zhivogo X5 i problem znatj ne budesh...
А зачем Крузак-то и в чем его плюсы по сравнению с Х5, если не охотник/рыбак? Ездил на Крузаке - тупая корова на коньках по сравнению с Х5... Сейчас самого поставили перед выбором полноприводного аффто для уверенной езды зимой и ну оч.редких выездов на легкое бездорожье- Крузак 120 года 05-07, либо рестайловый Х5 3,0д
есть личные опыты: ночью за Туей, на море жгли на Х5 4.4, вв туарег 5.0 д и вв туарег 3.2 бенз (на обоих можно увеличить дорожный просвет), ауди алроад 2.7 битурбо. все закопались, (Х5 первый) все кроме ауди в ее помощью потом всех вытащили. так что бери ауди, то что надо можно сделать поправку на водителей, на ауди был самый продвинутый, но я ориентируюсь на результаты
nu na eti 20 minut slavi Audi prixoditsja paru mesjacev v servisax...... P.S.Bil na Touareg Tour'e, celij denj v karjerax muchali...ne znaju sto nado sdelatj sto bi posaditj touareg...Imho prokladki bili nikakie...dumaju normalnij prokladko tam bi i na sedane togda projexal