Знакомый озаботился и попросил помочь... Есть парк автомобилей, колесящий преимущественно по Риге, который бы хотелось контролировать в on-line, видеть текущее их местонахождение на карте, историю и маршруты передвижений и т.д. Знаю есть компании в Риге, которые предлогают подобные услуги. Может кто в курсе, какие из них хуже-лучше, почему и т.д.
Спасибо Ну не то чтобы горит, но поджимает... Буду ждать Доктора, может есть сайт его конторы с описанием услуги и т.д.
ne zabudte pro tokie shtuchki -> http://cgi.ebay.com/High-Power-GPS-...ryZ73350QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Bili i po proshche, no sechas ne smog naiti. Vsunul v prikurevatel' i poehal po babam...
Штучка хорошая Но при большом несоответствии реального пробега с имеющимся лог-ом полученным от системы, придётся любителю баб, открутить голову
В UK видел систему, где есть дополнительный лог, котоый можно снять потом с устройства, в котором регистрируются на такие случаи жизни параметры изменения обьема топливного бака, время работы двигателя и т.д. Спасибо Спасибо p.s. Хотелось бы услышать мнения тех кто сталкивался с такими системами в живую.
Это называется - тахограф. С GPS - трэкером как правило не связан. По требованям EU устанавливается на всех "дальнобоях". А GPS-трэкер штука такая, если пользователь о ней не знает - один разговор. Если знает и руки из нужого места растут - найдется с десяток способов, как отключить "стукача". К тому-же сама система не без недостатков.
Про тахограф знаю, но есть системы которые работают в паре... у нас пока таких нет.. Насчёт скрытой установки согласен, иначе установка системы теряет смысл уже на первоначальном этапе, но при нынешних ценах на топливо, такой контроль необходим, хотя бы для того чтобы понять насколько соответствут реальные расходы на топливо по сравнению с заявленными...
Одно другого не исключает... все может быть, еще не сталкивался. Уже после информации, что установлен трeкер - он становится бесполезен. Система - не помехоустойчивая. Но и тут можно "извернуться". У нас конторе ~ 40% автотранспорта на Transporent'овских трекерах. Охоту глушить отбили очень быстро, естественно не популярными методами. И ужесточили иструкции и контроль по использванию корпоративного транспорта.
Доктор этим занимаеца, я видел как все это работает. прикольно. наворотом много. Доктор сейчас в москве, будет через неделю
А вообще, я смотрю, народ в массовом порядке использует служебный транспорт в личных целях. На выходные тётки на "фирменных бусиках" ездят за покупками. Как-то поздней ночью, у меня на глазах, какой-то молодой пуйка разбил "каблук" DHL... менты на служебных машинах катают девчонок... и так далее...