Привет всем. Вопрос такой - после окончания движения глушу мотор, вынемаю ключ (можно и не вынемать) и на приборке остаётся гореть индикатор уровня масла (красная лейка и под ней извилисая линия) потом через секунд 5 гаснет. Во время движения ни чего не моргает и не горит. Уровень в порядке, правдв близко к минимуму, но еще есть 1-2 мм.
было б интересно услышать :Д просто такого раньше не видел. Один хрен на след недели поеду масло менять. Залью Кастрюлю полусинтетическую, пускай потом мне поморгает
Горит датчик уровня масла, масло на минимуме... подскажите, ЧТО ДЕЛАТЬ?! классная тема! Автор, страшно даже представить, что будет, когда у тебя загорится лампочка уровня топлива!
Вообще, это НЕнормально, даже если "красная лейка" перестанет гореть после долива масла. Вскоре значок по-любому начнёт гореть при движении, а это уже опасно, т.к. "красная лейка" - давление, а не уровень! Я на вашем месте поменял бы масло с фильтром как можно скорее и, если проблема останется, то замерил бы давление. А там уже будет более-менее ясно: менять датчик или копать глубже.
есть 2 датчика - один показывает давление масла, а другой его уровень. Вот тот который показывает уровень после ВЫключения мотора иногда загарается. Вопрос был в том, какого хрена он загарался после того, как я выключал зажигание. :S