Проблема с зажиганием!

Тема в разделе "E36 (1991->)", создана пользователем safex, 10 окт 2008.

  1. safex

    safex New Member

    Регистрация:
    15 май 2007
    Сообщения:
    229
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Машина солярник Е36, хитрый ключ с чипом- оригинал, машину завели, поездили, приехали, повернули ключ и бац, машина не глохнет, но ключ в руках, вставленный ключ свободно крутится на 360 градусов, машину заглушили и завести не получается :(
    Может кто сталкивался? :(
     
  2. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,427
    Лайки:
    2,333
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Стандартная болезнь е36:) Сам неразбирал, но у знакомого была такая проблема. Вроде если разобрать то несложно самому сделать:)
     
  3. safex

    safex New Member

    Регистрация:
    15 май 2007
    Сообщения:
    229
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    аха тото у друга уже одно место сузилось от представления почем сделают
     
  4. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,427
    Лайки:
    2,333
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Думаю недорого. Ибо мой знакомый, что сам сделал, от техники как мы от китая:D
     
  5. GAGARIN

    GAGARIN New Member

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    315
    Лайки:
    9
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Местный
    +100 Была та же беда!Два раза ключ в руках оставался а машина не глохла!:gigi: 2 раза замок ремонтировал- ответ оказался про ст как 2 копейки :lol: Дело было в ключе , стёрся за 12 лет эксплуатации! Взял резервный- замок работает как часики! :bighands:
     
  6. anzeej

    anzeej BMWClub

    Регистрация:
    26 май 2006
    Сообщения:
    3,876
    Лайки:
    93
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Marupe.
    Извесная проблема. Работы при руках из анала, минут на сорок. Из плечей 20 :D
    Я уже как то описывал как, да что. Точно уже и не вспомню (не имея перед глазами неисправность). Но надо снимать нижний кожух рулевой колонки. Там будет виден замок зажигания. Отсоединяем штеккер. в нижней части замка есть маленький граник, отворачиваем его и снимаем нижнюю часть замка. Потом "что то" попровляем и собираем :D Так вот это "что то" и не могу вспомнить :green:
    Короче проблема плевая. И переодически замок надо смазывать, во всяком случае на этих ведрышках :D
     
  7. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    Было такое на е38,делал сам точно также как написал Анджей.
     

Поделиться этой страницей