Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Как заменить счетки на генераторе BOSCH

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем MJ-power, 15 окт 2008.

  1. MJ-power

    MJ-power New Member

    Регистрация:
    22 июн 2008
    Сообщения:
    180
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Luxury car trading
    Адрес:
    Miami-Riga-Europe
    #1 MJ-power, 15 окт 2008
    Появилась такая проблема генератор перестал давать зарядку когда обороты менее 3000 как больше так все нормально !Есть подозрения на то что износились щетки так как проявлялась проблема постепенно ! Может кто нибудь сам менял и может помочь советом ???
     
  2. Liepaec

    Liepaec Свой человек

    Регистрация:
    5 апр 2006
    Сообщения:
    593
    Лайки:
    10
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Liepaja
    #2 Liepaec, 15 окт 2008
    сам себе менял пару раз. щетки стоят 1-2 лата, регулятор со щетками около 10-15 латов если самому лень щетки перепаивать в регуляторе, а по работе - снимаешь генератор( если без сьёма к регулятору не подлезть) потом снимаеш заднюю пластиковую крышку с генератора (если есть) далее откручиваешь регулятор и - вуаля щетки вот они !
     
    MJ-power нравится это.
  3. MJ-power

    MJ-power New Member

    Регистрация:
    22 июн 2008
    Сообщения:
    180
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Luxury car trading
    Адрес:
    Miami-Riga-Europe
    #3 MJ-power, 15 окт 2008
    +1 Спасибо за совет ! Очень полезный ,короткий и понятный. Съездил всетаки в Latbemu сказали что генератор уже износился а счетки нормальные !Типа новый 340 латов стоит а этот можно отремонтировать за 120-140 латов.Они сняли на место поставили и вроде все нормально пока что ,посмотрим как дальше будет ! А вообще уже нашел новый генератор в США на наши с почтой 135 латов обойдется !Но надеюсь есче на этом смогу поездить !
     
  4. Liepaec

    Liepaec Свой человек

    Регистрация:
    5 апр 2006
    Сообщения:
    593
    Лайки:
    10
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Liepaja
    #4 Liepaec, 15 окт 2008
    Пожалуйста, готов поделится тем что сам делал !

    ЗЫ

    Изнашивается в генераторе как правило щетки потом токосьёмные кольца - т.е. те места куда щетки прилегают, ну и подшипники. (не имею ввиду сложные генераторы с охлаждением - видел тут на S классе б.у. 1000Лс !!!) поэтому резюмируя вышесказанное для начала поменял бы щетки - работы на пару часов да и затрат немного - а для очистки совести - целое дело !
    ну а ежели не поможет то не так и жалко.
     
  5. MJ-power

    MJ-power New Member

    Регистрация:
    22 июн 2008
    Сообщения:
    180
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Luxury car trading
    Адрес:
    Miami-Riga-Europe
    #5 MJ-power, 15 окт 2008
    Честно говоря я так тоже подумал ,раз он ремонтируется то значит можно отремонтировать самому ! А если брать в расчет расходные материалы то они никак в 140 латов не обойдутся !
    На счет мерседесов согласен !Сам работаю в Domenikse уж цены на некоторые весчи действительно запредельные !
     
  6. Liepaec

    Liepaec Свой человек

    Регистрация:
    5 апр 2006
    Сообщения:
    593
    Лайки:
    10
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Liepaja
    #6 Liepaec, 15 окт 2008
    мне ремонтировали - смена подшипников и токосьемных колец 85 Лс.
    в домашних условиях подшипники тяжеловать поменять, а щетки с регулятором несложно
     
  7. MJ-power

    MJ-power New Member

    Регистрация:
    22 июн 2008
    Сообщения:
    180
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Luxury car trading
    Адрес:
    Miami-Riga-Europe
    #7 MJ-power, 15 окт 2008
    а у меня дома где-то этот съёмник для подшипников волялся поэтому думаю труда не составит снять ! Хотя на теории всё легко !
     
  8. Medved_E46

    Medved_E46 Свой человек

    Регистрация:
    5 авг 2006
    Сообщения:
    4,196
    Лайки:
    143
    Баллы:
    0
    Адрес:
    .
    #8 Medved_E46, 15 окт 2008
    Как сказать..
    Месяц обратно чинил 100-амперный БОШ с обгонной муфтой, детали обошлись ровно во столько. Менял муфту, подшипники, коллектор и регулятор со щётками.
     
  9. Задунайский

    Задунайский Непенс

    Регистрация:
    4 окт 2006
    Сообщения:
    4,421
    Лайки:
    66
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    деревообработка
    Адрес:
    Юрмала
    #9 Задунайский, 15 окт 2008
    На некоторых генераторах чего то там выпаивать надо, чтоб крышки с подшипниками снять.Такие дела.
     
    MJ-power нравится это.
  10. MJ-power

    MJ-power New Member

    Регистрация:
    22 июн 2008
    Сообщения:
    180
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Luxury car trading
    Адрес:
    Miami-Riga-Europe
    #10 MJ-power, 15 окт 2008
    Ну пока работает пусть работает а потом видно будет !Но по любому огромное спосибо за советы !
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Поделиться этой страницей