В принципе в статье всё правильно указано, только пара нюансов: бесконтактные иммобилайзеры сложно (на практике почти нереально) считать код-граббером из-за маленького радиуса их действия, который составляет порядка 2-ух метров. Поэтому гораздо проще украсть ключи Главное помнить одно - нельзя строить охрану автомобиля так, чтобы злоумышленники заполучив ключи могли беспрепятственно им завладеть! з.ы. про телефоны - 1. самого запарит каждые 10 минут получать уведомление о том, что что-то не так или сработал сигнал и, скорее всего, сам и отключишь эту брехню 2. отнюдь не самое лучшее решение
Когда приходят сообщения на телефон или пейджер - по-моему, просто бред, ибо, когда сообщение прийдёт - будешь лишний раз сидеть и мучаться и не факт, что сразу же побежишь отбиваться от воришек... Прочитал как-то темку про сигнализации на мотоциклы - все сошлись в одном мнении, что нет смысла ставить сигналку с пейджером, т.к. моцик скорее всего будут закидывать в бус и делать это будет не один и не два человека... ну а уж троих или четверых бугаёв не каждый рэмбо осилит думаю с машинами та же фигня... не пойдёт на угон тощий ботаник с ноут буком в гордом одиночестве... а прибежишь по зову машины - так и вовсе облегчишь угонщикам жизнь - ключики подаришь...
Во дворе меньше наводок и помех, достаточно более слабого сигнала. А батарейки надо по-любому регулярно менять, чтобы однажды не попасть впросак.
У меня есть пейджер, на самом деле очень удобно, сработал какой-то из датчиков (дети мячиком стукнули, или кто-то слишком близко подошёл), встал, подошёл к окну посмотрел. А так я даже не слышу её, если она там сделает пару предупридительных визгов. Так у меня и сорвали номера у работы, пока пейджера небыло, среди белого дня, оторвали оба номера с держателями. :-?
Все эти замки открываются элементарным бампингом. Главное достать такой же ключ, пусть и от другого замка. А если сердцевина стантарт, то открыть ее секунд за 10 можно элементарными отмычками
А вот может! У него же 2 стороны! Всё даже проще. Берут, как ты говоришь такой же ключ, только от другого замка... из хорошей стали и с такими рукоятками, как у балонника... Такой ключ подходит к любому замку. Потому я обычно отсоединяю тяги в дверях, чтоб только с пульта открывалось
Я когда-тро потерял ключи и у меня в тот момент на руле был такой желтый тапор, типа крутой, оригинальный. Вызвал службу по окрытию, они попросили отвернутся на пару минут и через несколько минут предоставили мне новые ключи зажигания и сломанный топор. На мой удивленный вопрос “КАК?", мастер улыбнулся и сказал, что этот топор открывается одним резким ударом отвертки в определенном месте и лучше такие штуки вообще не одевать, автоворы могу ради прикола взять машину, чтобы просто постебатся
Вот у Астона класный ключег http://www.autoblog.com/2008/10/31/doh-aston-martin-owner-finds-volvo-logo-on-key/
ну собсна нормально .. на ягуаре .. вроде на Стайпе .. года так 2оо0 какогото .. ключег копи-пейст с ключега от форд ф'еста начала 90 ых.
К Астону есть другой классный ключик - встроенный в часы! Кажется, "Жиро Перего" делает. Нажимаешь на стекло, машина открывается-закрывается... Потом поищу ссылку.
еслу уж обзавелся астоном то "подтек филипа" или "вован анд костик" .. ченить из лимитированных серий .. самое то ..
merzkoe oschuschenie,kogda vigljadivaesh v okno i mashini net,na svoej shkure proveril,sejchas ochen vnimateljno slezu za zakrivaniem,a takze nikomu ne ostavljaju brelok immobilajzera.