В сервисе посмотрели, сказали, что масло пропускает через прогладку, между головой цилиндров и основной частью двигателя, за пол года масла со щупа ушло милиметров 4-5. Созрел вопрос о замене прокладки или проклейке стыка, есть какие-то советы по этому поводу? Зарядили от 500 лс за эту процедуру. Мне легче топор воткнуть в капот и бросить все это дело за такие деньги...
но можно же без замены, какими-то мега средствами это дело полечить, хотя всёравно до стыка нужно добраться
Да, в том то и дело, что ездил пол года, причём достаточно плотно, может быть это ещё со старых времен там что-то осталось... Отгоню своему мастеру, пусть посмотрит...