Не мнеб солярочный 300 без турбы, папка дальнобоит, вот поэтому и мечтаю о соляре. Правдо был у меня 250д, поднадоел что он тупой, люблю только за практичность это авто, сейчас такого нету. В попе шило, хочется нового, так что в124 респект и любовь, а хочется Патрол GR 2.8 (2дв).
Юзал такой аппарат как 300тд в 124 кузове, зачедная весщ, но расход не радовал, в городе 10 стопудова ездил. А у начальника в боксе 300 без турбы стоит, каталса на нем, тупит неимоверно. По Вину пробил, должен быть тд, а улитки нет. По нету пошарилса, и выходит что 206ой мотор (ежели неошебаюсь 3.0тд) без турбин небывает.
Сегодня ише раз смотрел в начальника 300тд, точно, турбина должна быть, а ее нет. А штуцера масляные заглушены И по вину 606 (в прошлом посте очепятился) мотор, тобишь ТД. Видать какойта литуветис поколдовал над этим авто зы. на плаце в Сигулде, до сих пор w124 2.0D стоит, бежевый (такси), помоему 90 иль 91 год, с пробегом почти 800000км А заводитса, как молодая
у 124-х два хороших дизеля 3.0 12 клапонный с турбо 147 3.0 24 кл. без турбо 130 помоему, могу ошибатся(в 210 козове этот двиг получил наконецто турбик и уже давал 177кобыл)
ресурс этих движков (сейчас бы так делали) работает супер- тихонько и мягенько с ТДС-ом даже не сравнить... П.С лучшие дизеля тех годов!!!!
Мож от конкретного экземпляра зависит? У знакомого был патруль 3.3тд, работал так плавно но мощно он стебался и говорил что там 4л бензин и многие верили
От выше перечисленных автомобилей задние банки подходят к авто топикстартера? Будет ли тише возможно и мощность возрастет? флудерасты
Однозначно подойдет! И на дизель движок перейдет. Вопрос к топикстартеру: на аватаре твой BMW? А по 124-му 300Д турбо: где расход 10 !? У меня когда когда меньше 13-ти я счастлив. Зимой до 15-ти. С 15-ти минутными прогревами. Раз 5 в день. Но это максимум на что он способен. Больше не лезет!
Я се когда такую выбирал, так все продовцы как один кричали что по городу 6-7литров Наверное пестят..?
Много ездил и на 525тдс, и на 300т и тд(в123 и в124), у мерса тдс- плохо, у БМВ уже гут в те года, тяга примерно одинаковая, но у БМВ после 2к подхват класный Жрёт мерсик чуть больше. Как бы вот так бы и сказал бы что дизиль БМВ лучше(да он хорош, оналогов почти нет), но в123 на котором я ездил имел пробег 50к(по второму кругу, ибо был куплен в германии, лично, дядей, у МОНАШКИ, с пробегом в 550к пятнадцать лет назад...), а в124 пробег в 400к(хотя мой тдс тоже имел почти такой же пробег). Заводятся как новые, степень сжатия великолепная... Жрут всё что горит... Вопщем по надёжноти мотор одназначно один из лучших в мире