Думал что её вообще менять не надо, но наткнулся на это предложение - клик, и задумался что всё таки это необходимо, теперь поеду поменяю... А когда Вы последний раз меняли тормозную жидкость в своем авто ?
пля я угадал П.с. саня, хватит рекламировать Латбэму п.п.с за 8 лс с материалами я те скажу честно, тибе никто ПРАВИЛЬНО непоменяет эту жидкость. Накройняк пусть аналитик позвонит и узнает КАК ЕЁ ТАМ МЕНЯЮТ8)
Правильно она меняется так - сверху на бачок автомобиля с тормозной жидкостью прикручивается специальное приспособление с резервуаром с новой жидкостью, затем машина поднимается на подъемнке и соблюдая специальную очередность, по очереди открываются все четыре трубки, и из каждой сливается старая жидкость, пока не пойдет новая чистая, которая в свою очередь, подается из специального резервуара в систему сверху под давлением. При этой процедуре отпадает необходимость прокачки торомзов после ее замены. Именно таким способом в Латбеме ее и меняют.
латбэма накажет тебя... или тормозуха впитает много воды,ты перегреешь тормоза,жидкость закипит и гудбай
нажимая на линк так и знал что попаду на латбему...в пост призывается аналитик для того чтобы определить, где дешевле
Из-за того что со временем в жидкости появляется конденсат, от него начинают ржаветь и закисать тормозные трубки, что чревато их разрывом под нагрузкой и аварией. + сама жидкость теряет со временем свои свойства, например может из-за конденсата начать подмерзать на морозе, хуже циркулирует в системе, закипать от перегрева торомзов. Наверно на заводе не глупые люди решили что надо ее менять 1 раз в два года
У новой жидкости цвет совершенно другой, прозрачный. Эта технология позволяет как бы выдавить под давлением всю старую жидкость вниз и сверху ей на замену поступает новая. Благодаря давлению старая уходит практически начисто и новая сразу видна. Тут не как масло в моторе - когда старые остатки сразу же перекрашивают новое масло в черный цвет.