Подьедь в сервис - 1 поворот со стахановского кольца перед вьездом на мост (как раньше к Азуру можно было проехать) поворачиваешь как под мост ехать, едешь прямо и перет поворотом под мост Стахансик (поворот будет на лево), а с правой стороны уидешь сервис, там на территорию заедешь... Эти ребята вроде рейками занимаются... Реставрацие - около 100 Лс... Гарантия год!
В сенсоне говорят, что в Латвии хорошо рейки не реставрируют... Лучше брать рейку реставрированную из Гермашки.. Но это так только говорят Но а ещё лучше, кнешно же, новую взять... Собственно... завтра отдадут машину... проверю на личном опыте, как у нас их реставрируют Правда эт не е-60... но всё же
neskoljko raz pitalsa restavrirovatj rejki,eto u bmw boleznj,ni razu nichego ne poluchilosj i prihodilosj ezditj,delaja muziku pogromche.Esli sovsem siljno gromihaet,nuzno menjatj na novuju.
Рейка от Х5 не одно и тоже что рейка на Е60 или Е65, по этому сравнивать их некорректно. Рейка от Х5 реставиривруется очень успешно, только вот "недорого, за 300 лат" выгядит извините просто смешно - переплатили вы довольно много за эту процедуру, в Латбеме например, реставрация Х5 рейки стоит 85 лат + 30 лат ее снятие и установка. Рейки от 60 и 65 нерестварируются, потому, что это не получается сделать качественно и поэтому ее приходится менять. Даже реставрированные рейки на заводе, приходится через одну менять по гарантии, т.к. они идут с люфтом и не соответствуют понятию "реставрация".
Началось все с маленького постукивания... Потом перешло в такой нехилый стук, причем за очень недолгое время... Потом она вапсче начала скрипеть как дверь, которую открываешь и которая издает звук скрипа... Пока кое-кто мне не понял кое-что в машине... всё было ещё как-то более-менее терпимо, потом сделала развал схождения и как только выехала из бокса - произошел ахтунг.. скрипы, хрусты... Не очень приятно, в общем... и музыка не помогала больше
а ну тогда да. ну как после рестоврации?? сколько гарантии дали и по чём обошлось?? развал снова делали надеюсь??
Только сегодня заберу... А там и посмотрим как будет после реставрации Надеюсь, что сие дело рейке поможет и пищать она у меня больше не будет..
Автор на Jеlgavas 66 подъедь. Там сервис и по ходовой и по кузову и рейками занимаются, свой цех станков есть. На е36 делал там.
Перекручивать гайку не надо и не станет жёстче(может только первые пару дней)! От перекрута только хуже будет И делать это надо регулярно, а не когда люфт уже заметен. И вообще - по нашим дорогам рано или поздно у всех застучит. У меня тоже люфт есть и уже 2 года - не прогрессирует Когда будет стучать - тогда и думать надо. И покупать новую рейку Дешевле и разумнее отреставрировать.
Мы не склеим разбитую ча-аа-шку любви, Мы не выпьем из лопнувшей рю-юю-мки сто грамм... (с) Только не в нашей стране знакомый успешно продал е65 745 когда снова почуял люфт на только что отремонтированной "с гарантией" рейке