Проверь ее тщательно, отгони на диагностику обязательно, Румбульские машины вообще не вдохновляют, датчика дождя нет как там написано видно на фотке и расход на палочке реально будет по городу 10 не больше если дизель не убитый, по трасе реально 6 будет кушать на круизе со скоростью 100 примерно! Личное мое мнение салон не красивый цвет кожы, но Индивидуал зато. Ксенон написан что есть но в салоне стоит коректоры фар ручной то ли его там нет то ли не оригинал стоит. Я ездил на том и том дизель лучше на автомате а вот бензин для меня лучше на механике.
а вообще проверяют как-то пробег? сервисная книжка вродь как есть, но слышал их прямо в германии перед отправкой на поддельные меняют - кто тут разберёт чья там подпись стоит.
Смотри не пробег, а состояние. Главное - узнать насколько сильно бита была. Проверяют в Латбеме, Весс-Селекте. Не экономь денег на диагностику и не бери б/у дизель! Форсунки по 220 Лс х 6, турбина - еще 700-800, притом меняют их после покупки частенько. Вспомнишь потом мои слова, но будет поздно
Да,забыл пробег неважен,важно состояние:!:Кстати у меня при покупке был 165т,но на него я несмотрел,ибо знал что реальный я неузнаю!8)
Друг, в Базаре моя продаёцца, посмотри, мож понравится. И советую проехать на афтомате, возможно мнение поменяется Вот обьявление http://ru.bmwlife.lv/forum/showthread.php?t=7111
+ 1 Там есть даже три хороших автомобиля, но один из них недорогой, так как автору срочно нужны деньги
Много смотрелл машин когда покуипалл свою, искалл бензин на ручке ну к моему виликому сожелению их на местном рынке малоо. Тебе советую не братЬ на автомате, у БМВ автомат г@вно также как и у Мерсса ДизелЬные БМВ на афтомате нравятся тока владелЬцам сервиссов потомучто ломаются часто
Всё это обсуждалось по просьбе автора! И дизель в обслуге, и диагностика в сервисах, и объясняли в каких случаях придётся вкладывать по минимому. Модераторы, кто у вас там, я заметил, всё время тупит?
Причем с е39 и е46 все начелосЬ чем далЬше тем хуже, у е30, е36, е34 былли проблемы но нетакие как у более новыхх собратЬефф
Каждому свое я сам фанат аффтомата но платитЬ за ремонт нашим карявым мастерам негатофф, а покупь новыю коробку за 3000 оиро дорогавато
Я ещё Х5 забыл добавить. А новые машины - отдельный разговор. Там ни один узел, а вся машина - один большой геморой... Автор, если хочется именно Е39, то оптимальным вариантом для вас будет 530i МКПП. Правда, тяжело будет этот вариант найти... На дигностику нужно ехать к тем, у кого есть БМВшное оборудование (это уже круг выбора заметно сузился). Но мало оборудования, ещё необходим опытный электрик. В Пермалате есть такой, и о электриках Весс-Селекта очень хорошие отзывы.
Что то не припоминаю что мне нужны были срочно деньги ( это кто то прокоментировал так )!?, меня больше обмен интересует с моей доплатой