Стартер крутит, но больше не заводится

начинай со свечей подача топлива искра диагностика электроники

 

если с толкача не заводится, то скорее всего датчик коленвала

 

я думаю что если от одной модели то проблем не должно быть. на буксире пробовали завести?

 

У меня была такая проблема. За ночь слили весь бензин, и на утро машина уже не завелась

 

короче на самом деле может быть дофига чё!! я так же парился с бензонасосом! пол машины поменял по разным сервисам походил, 300 лс впоял, пока не пришел в в ЛАтбему ,сделал диагностику они сказали все сразу и ремонт с запчастями 50 лс обошолся! совет гони её в сервис и делай диагностику!

 

Если мотор не заводитса полностью, и вааще не подает признаков жизни, но стартер крутит резво, всегда начинаю проверку с сигналки. Точнее с той ее части, которая отвечает за блокировку.

 

там может быть и сигналка, насос, искра, елекрика, свечи,, свечные провода, бегунок, тромблер ... . форсунки ... капайся лудше диагностика двигла В ЛАтбеме кстате щас скидки!

 

у меня была херня, поставил на сигнализацию, пошел в магаз, потом открыл машину вставляю ключь и хер... не чего не заводится и не крутится тока пробег показывался и все... ну и вот сигналка сдохла, сгорела....

 

Бензин в баке есть?
Дальше по скрипту проверка искры, давление топлива в системе и так далее.......проблем море и одна!

 

+2 да да такаяже проблема была, вышел на 15 минут вернулся, а она уже не заводится, выяснилось потом, что глючило сигналку.

 

Как вариант, предложу сбросить клемму + с акумулятора. Возможно глюки-ошибки сигналки( + к последним). Не поможет, замена батареек в брелоке- не поможет, диагностика
Вариант - гакнулась блокировка насоса(сигналка). Ищи насос, подсоединяй его к габаритам(к примеру, провода рядом идут, под задним седеньем) и доедешь до сервиса
При наличии тестера и минимальных знаний справишся за 30 минут

 

проще нахер выдернуть сигналку и на прямую все подключить....

 

Если стартер крутит, а двигатель не заводится, то по опыту сказу, сто это бензонасос, если есть кто-нибудь рядом, то пусть послушает возле заднего правого колеса, должно быть слышно как он работает. Ну а при наличии тестера вообще легко, если ток есть, то кирдык бензонасосу, если тока нету, то сигналка или блокировка.

 

если акум хороший покрути подольше и понюхай непахнет ли бензином с глушака. Если пахнет то либо сигналка либо датчик колена или разпредвала. Если не пахнет то смотри бензонасос

 

автор...?ну чё там как обстоят дела?

 

угу интересно уже!