где сделать второй ключ и сколько стоит?

в ЕРГО проверяют. даже отсылают в автонамс типо на экспертизу.

 

Я страхую уже каско непервый год у меня только один ключ проблем небыло

 

+1 Так и работают.

Просто спромили есть ли 2й ключ. Есть и ладушки. показывать будешь если машинка укатится.

 

подозрительная, тюнинг морды, воздуховодов и руля, я такие даже не смотрел

а ещё говорят что морду меняют просто так что нравится, а тут вон оно как

 

а что ВЕСС тебе такого сказал??
туда даже ехать не надо было.
смотришь на морду и в тех. паспорт. видишь год выпуска 2000.
отдаёшь продавцу всё обратно.
и извиняешься за его потраченое время.

 

тут главное не спешить, я себе 3 месяца искал причём тоже летом, без колёс было обломно

можешь почитать как я искал http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=5170

 

те кто покупают машину за 2 недели, либо лимонадник либо везунчик

ладно хорош

 

ключ без дистанции стоит около 30 лс. с имобилайзером. На любой из 10 ключей можно разблокировать без напряга, если у тебя есть хотябы один с открытым доступом. Дистанция прописивается элементарно, главное чтобы все ключи, которые у тебя есть, были, в момент прописивания.

 

что за открытый доступ??ключ в бмв прописывается после доступа к дампу евс,а ещё они бывают с закрытыми масками(евс)...очень я сомневаюсь что с закрытой маской готовый ключ я уже молчу про выточку обойдется в 30 лат...

 

Тоже был одинключ при продаже, в мастерских мне загнули 100 и 85 ЛС заказал в Латбеме за 50, везут бысто в течении несколькихдней. Правда было это три года обратно.

 

KVER, мы говорим о разных вещях, Я имею ввиду распечатку из DIS, где будет написанно что есть десять ключей, что, например, 5 ключей закрыто и 5 открыто, то можно эти 5 закрытых, открыть, если на руках есть хотябы один из 5 открытых. а насчёт 30 лат, было пол года назад, завтро узнаю точно сколько.

 

дис дилерский подход к диагностике который не подразумевает шаманские действия когда по барабану что прописанно и как прописанно...открыть закрыть ключи можно если евс стоит оригинал и там не сбита центральная кодировка..если евс был заменен не у диллера,то проблем хватает вполть что е38 определяется как е39 и тд...учитывая подход сделать как дешевле..часто не закрывается ход работы и потом диагносты имеют кучу проблем...кто в теме понимает о чем я...и ключи можно открывать закрывать не имея диса...тема очень обширна и обычным пользователям кто за рулем просто по барабану нюансы начинки и связи работ блоков....

 

Kver, ti takoj umnij, tebe 4erep ne zhmet?

A slabo na e46 centraljnij codinc v panelj zapisatj, esli ike uzhe "ne sovsem" ike? bobrom ne piwetsja... 4to mozhew zdelatj?

 

ты нормальный вообще????бобер это оружие дилетанта.....у меня есть 1.36 1.40 ...и??плати деньги я те закодирую и перешью что захочешь...или решил мериться знаниями(намеренно не написал чем именно)..я просто ответил на твои слова..если через чур сложно...то ты должен был знать что дис и wds ещё умнее пишет по бмв чем я)))а череп мне не жмет...кто инпу юзает на ура..они ещё сложнее выражаются))

 

KVER в е46 можешь закодировать, что при одном нажатии на поворотник, она моргала 3 раза (как более новых машинах), а не один??