Клапан DISA. Нужна помощь.

дай номер детали.
а поставит тебе Александр.

п.с кстате валяеться б.у такой. от м54 3л. может даже рабочий

 

эх ты..
ладно посмотрю.
как тебе её приговорили??

п.с не повезло тебе, моя тебе не подайдёт. счас посмотрю сколько стоить будет.

 

Смотри личные сообщения

 

деталь будет стоить 120лс. новая оригинал. если что пиши в ЛС мне.

 

handler.lv - 112Ls
15Ls за замену

 

ездил как-то на диагностику, и мне там сказали что не работает клапан диза, но они не смогли найти где он находится, может кто-нибудь поможет с нахождением его, и его предназночением его!!

 

Назначение, если не ошибаюсь, было изменение внутренний геометрии впускного коллектора для обеспечении тяги на низах.
Чаще всего вылетает какой-то штырёк в ней и заслонка начинает болтаться, дребезжать. По симптомам вроде как потеря мощности на низах. Если поискать по интернету заслонка DISA, должно быть много информации. Проверяют обычно её отключением штекера с нею, должно пропасть дребезжание.

 

Потому что у вашей машины его/её нету

 

На М52TU есть... номер 11611440049
вот картинка номер 6
http://www.bavariancar.lv/outf/images/mg-11/138357_z_new.jpg

 

Ой блин, ступил... но на M43TU он тоже есть.

 

Я не автору отвечал

 

Этот клапан есть на 318 тоже. Сам видел ошибку. И даже снимал его с машины... номер 11611438404. На е36 такой же.

 

Да, у него М43 (по крайней мере по ВИНу) и "клапан этот есть". Странно, что не могли найти...
Деталь номер 8, если система впуска такая

 

Приходят в голову мысли: если не смогли найти, - может, вовсе, и не в нём дело?

 

Блин, у кореша такая же беда с 318-й... обороты падают иногда, почти глохнет.. ни у кого нету такой на продажу? Подходит от всех М43 (е36/е46).

 

Обороты могут падать из-за подсоса воздуха из-под колечка номер 9, но ни как не из-за самого узла

 

Да там всё на герметик посадили.. Там в клапане мембрана, говорят могла накрыться или ещё чего.. И ещё говорят что редкая проблема.
А в каком он положении когда двиг прогретый скажем? Он же отвечает за обеднение/обогащение смеси...

 

Зачем на герметик-то? Пускай очищает от герметика и ставит кольцо...
Заслонка всего-лишь изменяет длину впускного тракта. Без неё двигатель может отлично работать, только машина будет немного тупее. Положение заслонки зависит от оборотов двигателя. Если мембрана рвётся, то заслонка находится в положении "открыто".